寶鋼與力拓達(dá)成價格協(xié)議 噸鋼成本上漲123元
時間:2008-06-24 09:50 來源:中國證券報-中證網(wǎng)
寶鋼集團與澳大利亞力拓公司昨日就2008財年鐵礦石基準(zhǔn)價格達(dá)成一致:力拓的PB粉礦、楊迪粉礦、PB塊礦將在2007年基礎(chǔ)上分別上漲79.88%、79.88%、96.5%,并追溯至今年4月1日。這一結(jié)果意味著僵持四個多月的中澳鐵礦石談判即將完成。
新的2008礦石年度的力拓PB粉礦、楊迪粉礦、PB塊礦的基準(zhǔn)價格分別為1.4466美元/干噸度、1.4466美元/干噸度和2.0169美元/干噸度。
寶鋼表示,這一結(jié)果的達(dá)成體現(xiàn)了雙方維護傳統(tǒng)定價機制的誠意,是具有責(zé)任感企業(yè)共同努力的結(jié)果。力拓公司和中國鋼鐵企業(yè)具有多年的合作歷史,雙方都認(rèn)為上下游行業(yè)間的長期穩(wěn)定、共同發(fā)展對雙方均有益處。中國鋼鐵企業(yè)支持力拓公司進一步擴大投資、提高產(chǎn)量,以滿足市場需求。
力拓鐵礦石部門負(fù)責(zé)人SamWalsh表示,這一談判結(jié)果也是對力拓Pilbara礦石業(yè)務(wù)的溢價,因為后者在力拓產(chǎn)能從2008年的2億噸走向3.2億噸-4.2億噸目標(biāo)過程中發(fā)揮了重要作用。
中澳鐵礦石談判塵埃落定
噸鋼成本比去年上漲123元
昨日,中澳鐵礦石價格談判在最后一輪終于達(dá)成一致:2008財年力拓(Rio Tinto)的PB粉礦、楊迪粉礦、PB塊礦將在2007年基礎(chǔ)上分別上漲79.88%、79.88%、96.5%。
分析人士認(rèn)為,這一談判結(jié)果打破了以往談判的慣例,未來鐵礦石市場可能進入動蕩時代。此外,全行業(yè)噸鋼成本將比去年增加123元。
談判慣例“壽終正寢”
新的2008礦石年度的力拓PB粉礦、楊迪粉礦、PB塊礦的基準(zhǔn)價格分別為1.4466美元/干噸度、1.4466美元/干噸度和2.0169美元/干噸度。
“這一談判結(jié)果意味著以往的談判慣例‘壽終正寢’!北本╀撀(lián)資訊總監(jiān)徐向春表示,盡管談判最終沒有破裂,但力拓顯然大獲全勝,談出了巴西礦之外的第二個漲價幅度。
2月18日,日韓鋼廠與巴西礦山淡水河谷(Vale)就2008財年粉礦、塊礦價格分別上漲65%、71%達(dá)成一致,但澳大利亞礦山力拓和必和必拓(BHP)拒絕接受首發(fā)定價。因此,自此4個多月以來,中日鋼廠與澳洲礦山的談判一直處于僵持狀態(tài)。
雙方談判的焦點在于,“兩拓”要求鋼廠按照同物同價的原則,給予海運費補償,以抹平巴西礦與澳洲礦離岸價的差距;而中方則認(rèn)為這一要求顛覆了以往的談判定價體系,因而堅決予以抵制。
按照慣例,每年4月1日,鋼廠和礦山開始執(zhí)行新財年價格;屆時如未能達(dá)成新的價格,談判可延長至6月30日或9月30日。而在接近第一個時間節(jié)點的昨日,中澳雙方進行最后一輪談判,并最終達(dá)成一致。
聯(lián)合金屬網(wǎng)分析師胡凱認(rèn)為,國際鐵礦石價格談判“年度定價、漲幅統(tǒng)一”的機制已經(jīng)宣告破裂,未來談判可能變?yōu)椤皢螌巍倍▋r。“既然澳礦得到了海運費補償,巴西礦是不是也可以找歐洲鋼廠要海運費補償?”
徐向春認(rèn)為,未來鐵礦石市場將進入動蕩局面,“更加不可捉摸,無規(guī)則可循”。
噸鋼成本增加123元
徐向春測算,相比巴西礦,澳礦成本增加7-17美元/噸,全行業(yè)成本將在巴西礦漲幅基礎(chǔ)上增加10億美元以上。
“漲幅總體符合預(yù)期!眹鹱C券分析師周濤認(rèn)為,加權(quán)平均后,澳礦漲幅為85%,按照20%的市場占有率,全行業(yè)噸鋼成本比去年上漲123元。但相比巴西礦65%的漲幅,全行業(yè)噸鋼成本僅多增加30元左右。他認(rèn)為,華菱管線市凈率在鋼鐵板塊中很低,值得投資。
英國《金融時報》昨日報道稱,力拓力求讓價格漲幅超過市場所預(yù)期的85%-95%。中信證券鋼鐵行業(yè)首席分析師周希增表示,最終談判結(jié)果比這一預(yù)期好,按此協(xié)議進口的澳礦價格仍低于現(xiàn)貨市場價格。
他認(rèn)為,目前鋼鐵板塊“很便宜”,其中大鋼廠更值得投資,其原因在于,大鋼廠的鐵礦石、煤炭都有長單,價格低于現(xiàn)貨市場;其產(chǎn)品可以替代進口;市場估值在整個市場中很便宜。 (記者 高建鋒 北京報道)
滿洲里口岸進口鐵礦砂增加
俄羅斯將成為進口新來源
記者從滿洲里海關(guān)了解到,2008年1至5月滿洲里口岸從俄羅斯進口鐵礦砂大幅增加,業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,俄羅斯將成為我國新的鐵礦砂進口來源。
據(jù)介紹,前5個月,滿洲里口岸進口俄羅斯的鐵礦砂達(dá)到49.1萬噸,價值7550萬美元,同比分別增長195倍和600倍,進口平均價格為153.8美元/噸,同比增長2.1倍。
滿洲里市口岸管理委員會主任張可認(rèn)為,今年,鐵礦砂將成為滿洲里口岸進口的新的大宗商品,預(yù)計年進口量達(dá)到200萬噸,俄羅斯將成為我國新的重要的鐵礦砂進口源。
據(jù)了解,滿洲里口岸鐵礦砂進口呈現(xiàn)以下特點,一是邊境小額貿(mào)易方式進口量猛增,比重超一般貿(mào)易方式。據(jù)統(tǒng)計,1-5月,滿洲里口岸以邊境小額貿(mào)易方式進口鐵礦砂25.5萬噸,占同期口岸鐵礦砂進口總量的52%;其余48%以一般貿(mào)易方式進口。
二是私營企業(yè)與國有企業(yè)平分秋色。1-5月,滿洲里口岸國有企業(yè)進口鐵礦砂23.6萬噸,占同期口岸鐵礦砂進口總量的48%;私營企業(yè)進口25.5萬噸,占52%。
三是經(jīng)營單位所在地集中在內(nèi)蒙古、河南、北京。1-5月,內(nèi)蒙古企業(yè)自滿洲里口岸進口鐵礦砂25.5萬噸,占同期口岸鐵礦砂進口總量的52%;河南省企業(yè)進口18.6萬噸,占37.9%;北京市企業(yè)進口4.9萬噸,占10%,而去年同期口岸均無上述三地企業(yè)進口鐵礦砂。
滿洲里市商務(wù)局副局長包玉柱認(rèn)為,隨著國內(nèi)鐵礦砂供需缺口持續(xù)增大,我國對國際市場鐵礦砂的依存度不斷上升。但2008年以來,澳大利亞、南美、印度等地鐵礦砂的進口價格紛紛上漲,漲幅在70%左右;同時,由于受國際油價持續(xù)走高、鐵礦砂運力緊張、美元貶值等因素的影響,近期鐵礦砂海運運費大幅上漲,國內(nèi)企業(yè)為緩解成本上升壓力,不得不開辟新的進口渠道,從鐵礦砂資源大國俄羅斯進口。
澳大利亞并購委員會裁決認(rèn)為
中鋼競爭對手違規(guī)增持Midwest股權(quán)
盡管中鋼收購澳大利亞中西部公司(Midwest)過程充滿曲折,但希望的天平似乎越來越傾向中鋼。昨天,中鋼集團對其競爭對手Murchison和Harbinger違規(guī)聯(lián)合持有Midwest股份的起訴得到澳大利亞并購委員會(Takeover Panel)的肯定。如果在7月11日,他們的持股行為沒有得到澳大利亞財政部認(rèn)可的話,他們必須在三個交易日內(nèi)賣掉超出規(guī)定部分(即4.27%)的股份。
并購委員會認(rèn)可中鋼起訴
澳大利亞并購委員會做出裁決認(rèn)定,根據(jù)澳大利亞公司法602(a)款,Harbinger和Murchison構(gòu)成關(guān)聯(lián)方關(guān)系(Harbinger持有Murchison19.98%的股權(quán)),他們在Midwest聯(lián)合持有的19.27%的股份超過了規(guī)定的15%以上股份需要澳大利亞政府審批的要求。
并購委員會命令Harbinger向澳大利亞財政部提交申請,而且,如果未在7月11日前得到批準(zhǔn),他們應(yīng)該在三個交易日內(nèi)賣掉他們所持有的超出規(guī)定部分(即4.27%)的股份。不論Harbinger是否得到批準(zhǔn),它沒有4.27%股份的投票權(quán)。
對手暗中拉升Midwest股價
中鋼昨日發(fā)布聲明,歡迎澳大利亞并購委員會的裁決。中鋼注意到,正是Harbinger的違規(guī)行為使它在中鋼并購行動中占據(jù)了不公平的有利地位,并且,這也是Midwest股價上漲的背后因素。
記者從澳大利亞交易所了解到,Midwest昨日收盤價為6.51澳元,比中鋼的收購價6.38澳元高出0.13澳元。不過,相對于Murchison提出的換股方案,中鋼的報價還有競爭力的。
中鋼總裁黃天文說:“我們很高興中鋼在此事上的立場得到了并購委員會的支持,由此所有的股東也可以對中鋼的收購要約做出一個更加清晰的判斷。我們期待著完成對Midwest的收購,并鼓勵其余的股東將自己手中的股份出售給中鋼!
中鋼再次聲明,反對Murchison和Midwest5月26日提出的合并方案。如果Murchison和Midwest決定繼續(xù)尋求合并,中鋼集團認(rèn)為Midwest應(yīng)該像它如前所聲明,通過召開股東大會來決定Midwest是否同意合并。
中鋼與Midwest
已有兩大合作項目
目前,中鋼集團所持中西部公司股份已經(jīng)增至43.62%,距離中鋼最初提出的持股50.1%已經(jīng)很近。中鋼集團多次表示希望能夠控股中西部公司。此前,中鋼與Midwest合作開發(fā)鐵礦項目。
Midwest鐵礦位于澳大利亞西部,是中鋼集團與澳大利亞Midwest公司的合資項目。中鋼集團占股50%。礦山探明儲量5億噸,預(yù)測遠(yuǎn)景儲量可達(dá)10億噸。初步計劃年產(chǎn)1000-1500萬噸赤鐵礦。該項目創(chuàng)造了中國四個“第一”:中國第一個在澳大利亞投資占50%股權(quán)比例的資源項目;中國在澳大利亞第一個進行磁鐵礦開發(fā)的項目;中國第一個參與可研、勘探和開發(fā)全過程的鐵礦項目;也是中國第一個在資源開發(fā)中包括港口鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的鐵礦項目。 (記者 董文勝)
國內(nèi)鋼材價格出現(xiàn)“普跌”
據(jù)國內(nèi)知名鋼鐵資訊機構(gòu)“我的鋼鐵”提供的最新市場分析說,在剛過去的一周內(nèi)(6月13日至20日),國內(nèi)主要鋼材品種價格出現(xiàn)“普跌”。
據(jù)“我的鋼鐵”監(jiān)測,在剛過去的一周內(nèi),國內(nèi)鋼價經(jīng)過一段時間的盤整后開始出現(xiàn)一定幅度的下跌。各主要品種的具體市場表現(xiàn)是:建筑鋼材價格由小幅下跌轉(zhuǎn)向較大幅度的下跌,北京、天津、上海、杭州等主要市場噸價回落200元,廣州市場回落100元;中厚板價格小幅下跌,華東的濟南、華北的太原等市場噸價下跌幅度達(dá)到100元,其他地區(qū)在50元以內(nèi);熱軋板卷價格大部分地區(qū)基本穩(wěn)定,上海、杭州、廣州等市場薄規(guī)格卷比較穩(wěn)定,厚規(guī)格卷有一定幅度下跌,冷軋板卷價格在上海、南京、武漢等市場噸價平均下跌100元;大中型材價格小幅下跌。
據(jù)分析,建筑鋼材價格在華東地區(qū)大幅回落,一周內(nèi)全國共有12家螺紋鋼生產(chǎn)企業(yè)和5家線材生產(chǎn)企業(yè)向下調(diào)整了出廠價格。
下一步影響建筑鋼材市場走勢的因素包括:一是國內(nèi)固定資產(chǎn)投資仍然旺盛。今年前5個月國內(nèi)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資同比增長25%以上。二是為了確保國內(nèi)電力供應(yīng),國家發(fā)展改革委出臺了電價調(diào)整方案。同時,對煤價采取了臨時價格干預(yù)措施。三是國內(nèi)市場建筑鋼材庫存量進一步降低,周末上海螺紋鋼庫存僅在28萬噸水平。四是原材料價格高位穩(wěn)定,部分品種有松動。目前山東地區(qū)的生鐵噸價仍在4900元的水平,江西等內(nèi)地價格更高,江蘇地區(qū)螺紋鋼坯價格為每噸5350元。綜合這些因素,估計建筑鋼材價格下一步仍將處于小幅下跌狀態(tài)。
中厚板價格總體下跌,市場經(jīng)銷商不太看好后市,風(fēng)險意識在逐步增強,穩(wěn)定與小幅回落是中厚板市場的主流狀態(tài)。熱軋板卷價格處于盤整狀態(tài),冷軋板卷價格在小幅上漲后出現(xiàn)回落,市場成交趨于清淡。
編輯:胡珊珊