原因 臺(tái)風(fēng)致海底光纜阻斷
中國(guó)聯(lián)通表示,F(xiàn)NAL/RNAL海纜事故是影響中國(guó)至美國(guó)、歐洲等方向通信的主要原因。
受“莫拉克”臺(tái)風(fēng)影響,F(xiàn)NAL/RNAL海纜從香港至臺(tái)灣方向8月12日發(fā)生中斷,但因?yàn)楸Wo(hù)路由未中斷,所以對(duì)通信沒有影響。昨天下午2時(shí)20分左右,該海纜的保護(hù)路由在韓國(guó)釜山附近的一段受到損害,由于FNAL/RNAL海纜是連接北亞地區(qū)的一條重要信息通道,因此也造成我國(guó)通往北美、歐洲等方向的國(guó)際通信服務(wù)受到不同程度的影響。
除了MSN業(yè)務(wù)外,國(guó)內(nèi)用戶訪問一些主站設(shè)在北美、歐洲的網(wǎng)站也可能會(huì)受到影響。
對(duì)于海纜事故的原因,聯(lián)通表示尚有待確認(rèn)。雖然從時(shí)間上來看,與臺(tái)灣地震發(fā)生時(shí)間非常接近,但由于海纜故障是發(fā)生在韓國(guó)釜山附近,距離震中較遠(yuǎn),還不能確定是受到地震的影響。
而中國(guó)電信則稱,受臺(tái)灣地區(qū)附近海域地震影響,中國(guó)電信使用的FNAL海底光纜阻斷,加上此前受“莫拉克”臺(tái)風(fēng)引發(fā)海底土石流的影響,8月9日以來,在臺(tái)灣東南部海域9條國(guó)際海底光纜系統(tǒng)相繼發(fā)生中斷,其中包括中國(guó)電信使用的APCN2(亞太2號(hào))、SMW3(亞歐海纜)等5條海底光纜。這些海底光纜分別通往美國(guó)、日本、韓國(guó)、新加坡和臺(tái)灣地區(qū)等方向,部分通達(dá)這些地區(qū)的國(guó)際通信業(yè)務(wù)受到不同程度的影響。
影響 損失暫無法準(zhǔn)確衡量
中國(guó)聯(lián)通表示,此次事故對(duì)國(guó)內(nèi)通信的影響要小于2006年臺(tái)灣地震造成的海纜事故。目前用戶MSN有時(shí)會(huì)出現(xiàn)斷開連接的現(xiàn)象,主要是當(dāng)網(wǎng)絡(luò)流量過大時(shí)會(huì)發(fā)生網(wǎng)絡(luò)擁堵影響使用。
對(duì)于此次事故造成的經(jīng)濟(jì)損失,聯(lián)通表示間接損失無法準(zhǔn)確衡量,而直接損失主要是修復(fù)海纜的費(fèi)用,由于海纜是由國(guó)際上多家公司共同運(yùn)營(yíng)的,還需要查明事故原因后根據(jù)修建海纜的有關(guān)協(xié)議確定由誰負(fù)擔(dān)。
措施 調(diào)度電路迂回疏導(dǎo)
中國(guó)電信表示,目前已經(jīng)啟動(dòng)了應(yīng)急預(yù)案,緊急調(diào)度電路,迂回疏導(dǎo)國(guó)際通信業(yè)務(wù)。同時(shí)積極聯(lián)系國(guó)際海纜組織開展受損海纜的修復(fù)工作,海纜修復(fù)工程船只已經(jīng)趕赴事故發(fā)生海域。由于國(guó)際海底光纜修復(fù)在技術(shù)上比較復(fù)雜,而且受海上復(fù)雜氣候條件影響較大,預(yù)計(jì)完全修復(fù)需要一定時(shí)間。
中國(guó)聯(lián)通表示,對(duì)于受到影響的這部分通信,可以通過轉(zhuǎn)移到其他海纜、陸纜和衛(wèi)星等途徑來加以解決,目前中國(guó)聯(lián)通國(guó)際業(yè)務(wù)部正在與相關(guān)海纜組織和境外合作伙伴采取措施,以便盡快恢復(fù)正常通信。
相關(guān)鏈接
2001年2月9日由于漁船作業(yè)操作不當(dāng),跨太平洋的中美海底光纜在上海崇明島段受損中斷,導(dǎo)致國(guó)內(nèi)用戶無法訪問國(guó)外網(wǎng)站。
3月9日,剛剛修復(fù)的中美海底電纜在另一處發(fā)生斷裂,臺(tái)灣的互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)一時(shí)間出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)矶,?00萬互聯(lián)網(wǎng)用戶受到影響。
2006年12月26日,在南海海域受強(qiáng)烈地震影響,中美海纜、亞太1號(hào)、亞太2號(hào)海纜、FLAG海纜、亞歐海纜、FNAL海纜等多條國(guó)際海底通信光纜發(fā)生中斷,中斷點(diǎn)在臺(tái)灣以南15公里的海域,致使附近國(guó)家和地區(qū)的國(guó)際和地區(qū)性通信受到嚴(yán)重影響。