盡管目前各大航空公司尚未公布2011年上半年財報,但國際航協(xié)昨天披露公布了一份最新的財務(wù)數(shù)據(jù)調(diào)查報告,該報告顯示,今年上半年,中國的航空公司利潤達127.8億元,同比增長26%。
業(yè)內(nèi)認為,在上半年油價高企的背景下,國內(nèi)的航空公司盈利水平確實超出了預(yù)期。
國際航協(xié)昨天發(fā)布的報告顯示,中國航空公司的盈利帶動了亞太航空公司的整體盈利,上半年,中國的航空公司利潤達127.8億元,同比增長26%。
國際航協(xié)的數(shù)據(jù)顯示,全球航空公司今年第二季度的凈利潤總額為10億美元,而今年第一季度凈利潤虧損18億美元,上半年全球航空公司虧損近8億美元。
主要原因是航油價格今年上半年出現(xiàn)了大漲。國際航協(xié)表示,航油價格在上半年出現(xiàn)反彈,每桶價格上漲至130美元以上。今年布倫特原油的平均價格為112美元/桶,航油平均價格為128美元/桶,與國際航協(xié)之前發(fā)布的全年水平接近,截至2011年7月29日,全球航油平均價格約合132.8美元/桶,環(huán)比上漲5.2%,同比上漲50.6%。
此外,根據(jù)彭博全球指數(shù)顯示,全球航空公司股價在7月份下跌了4%;年初至今,全球航空公司股價總計下跌了15%。