“航空租賃是民航業(yè)發(fā)展的重要支撐。預(yù)計(jì)‘十二五’期間,我國航空租賃市場規(guī)模將達(dá)到600億美元左右,年均新增航空租賃市場價值將在100億美元以上!敝袊窈骄终叻ㄒ(guī)司政策處處長陳衛(wèi)31日在上海召開的“2011中國航空租賃及金融服務(wù)高峰論壇”上表示。
他指出,航空租賃已日益成為航空公司運(yùn)力增加的重要方式。航空租賃可使航空企業(yè)可以對市場需求快速做出反應(yīng),不僅能幫助航空公司快速增加運(yùn)力,擴(kuò)大機(jī)群,而且降低了航空運(yùn)輸市場的進(jìn)入成本。
從世界范圍看,目前航空公司機(jī)隊(duì)中租賃和購買飛機(jī)的比例為6比4,即60%的飛機(jī)需要通過租賃獲得。截至2010年底,中國民航全行業(yè)通過融資租賃和經(jīng)營租賃引進(jìn)客機(jī)共768架,外資總額超500億美元。而截至今年8月,我國民航局已登記的航空器數(shù)量為1257架,其中通過租賃方式引進(jìn)的有721架,占比約57%。
陳衛(wèi)表示,未來一個時期,我國航空公司的機(jī)隊(duì)規(guī)模將大幅擴(kuò)大!笆濉逼陂g,包括通用航空飛機(jī)在內(nèi)的民航機(jī)隊(duì)規(guī)模將達(dá)到4500架以上,其中運(yùn)輸飛機(jī)要達(dá)到2750架,總計(jì)增加近2000架。“飛機(jī)的批量采購和航空租賃將是重要途徑!
他透露,據(jù)粗略估算,未來五年,我國引進(jìn)飛機(jī)的總價值約在1200億美元左右。若按50%的租賃比例保守估計(jì),在此期間,飛機(jī)租賃市場規(guī)模將達(dá)600億美元!耙簿褪钦f,年均新增飛機(jī)租賃市場價值將在100億美元以上!
近年來,我國民航業(yè)取得了長足的進(jìn)步。目前,南方航空、東方航空、中國國航的國內(nèi)旅客運(yùn)輸量分別位居全球第3、第7和第8位;首都機(jī)場的客流吞吐量位居全球第2,浦東機(jī)場的貨運(yùn)量位居全球第3。目前,我國共有客貨運(yùn)航空公司32家,全貨運(yùn)航空公司11家,通用航空企業(yè)113家;機(jī)隊(duì)規(guī)模近2500架,其中運(yùn)輸飛機(jī)1597架。