近日海南航空的股價(jià)出現(xiàn)異常上漲,在最近7個(gè)交易日內(nèi)從最低價(jià)4.81元漲到昨日收盤的5.59元,上漲了16.22%,而這一時(shí)期大盤反而下跌了大約1%。
就在東方航空收并上海航空還未落幕之際,昨日,市場(chǎng)又瘋傳南方航空將收購海南航空,而且引述南航某高層的話稱,“目前南航與海航正在磋商階段。”
記者昨天立即致電南航和海航,南航有關(guān)人士表示“從未在公司內(nèi)部聽說過此事”,而海南航空有關(guān)負(fù)責(zé)人肯定地向本報(bào)記者表示,“我也是看到別人轉(zhuǎn)給我的消息,我們對(duì)這樣的傳言都覺得奇怪。”
經(jīng)歷一場(chǎng)金融風(fēng)暴后,國(guó)內(nèi)航空業(yè)三足鼎立的市場(chǎng)格局在不斷受到?jīng)_擊。在華南,南航雖然占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì),但市場(chǎng)也在逐漸被深圳航空和海南航空所蠶食。
只是推高股價(jià)煙幕彈
在這種背景下,昨天市場(chǎng)有傳言稱,南方航空將收購海南航空。合并方案可能是“由國(guó)資委出面向海航注資,然后南航合并海航。并且,合并后的公司可能會(huì)向新加坡航空公司出售股份”!澳戏胶娇帐召徍D虾娇盏碾y度不會(huì)小,”業(yè)內(nèi)評(píng)價(jià)說,“海南航空的股份結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜!
有不愿署名的人士表示,海南航空股價(jià)這幾天上漲得相當(dāng)兇猛,不排除是有人故意散播消息出來,釋放煙幕彈。