。保等丈衔,中國海運所屬的“新煙臺”輪將作為津臺海運直航的首班貨輪,從天津港太平洋國際集裝箱碼頭啟程直航臺灣基隆港,天津?qū)⒊蔀榇箨懯着_辟兩岸海運直航的港口之一。
天津港為津臺直航出臺了“三優(yōu)先”的保證措施:在集裝箱和散雜貨作業(yè)方面設(shè)計新的港口裝卸生產(chǎn)流程,對開通直航航線后到港船舶在進出港、靠泊等方面給予優(yōu)先保證。加強與口岸監(jiān)管部門的溝通,及時組織作業(yè),并對直航航線船舶在作業(yè)效率上給予優(yōu)先保證。在為直航航線貨運代理企業(yè)及出口臺資企業(yè)服務(wù)方面,開辟“綠色通道”,簡化相關(guān)手續(xù),在直航航線各類貨物通關(guān)效率上給予優(yōu)先保證。
據(jù)了解,“新煙臺”輪載重量6.8萬噸,總長279.6米,型寬40.3米,航速26節(jié),可裝5688標(biāo)準(zhǔn)箱,2005年1月下水,是目前國際航速最快、船舶設(shè)備比較先進的大型集裝箱船。
從天津港太平洋國際集裝箱碼頭啟程直航臺灣基隆港,航程48小時。這次承運的貨物中主要有機械設(shè)備、建筑材料、化工產(chǎn)品、食品等。
天津港現(xiàn)有通達(dá)臺灣的三條集裝箱航線和兩條雜貨航線,但受到間接通航影響,兩地間海運貨量總體規(guī)模有限。即將實現(xiàn)的津臺兩岸海運直航,將有利于降低海運成本、擴大津臺經(jīng)貿(mào)規(guī)模、促進津臺良性互動,同時也將進一步提升天津港整體競爭力。(記者 孟華)