據(jù)臺灣《中國時報》報道,繼六月十四日臺北松山至上海虹橋航線開航后,兩岸航班將于七月五日再增加七十二班,臺灣航空公司主力放在長三角,北京、廣州及深圳等臺商較多航點,未來將天天有班機,兩岸往來更便利。因七、八月為暑假出游旺季,今年又適逢上海辦世博,旅客航空需求旺盛,增班不會立即反映在票價調(diào)整。
旅行業(yè)者坦言,除了上海虹橋航線外,其余兩岸航線票價最快也要九月后才有調(diào)整空間。
臺中高雄 一周加班五班
這次兩岸航班擴增,在“民航局”強力要求下,臺中及高雄機場增開不少航班。例如,華信就加開臺中杭州、高雄廣州、高雄廈門及高雄杭州航線,一周共加開五個航班;復興航空也計劃加開高雄福州及高雄杭州航班,臺中及高雄地區(qū)往來兩岸航班更密集。
五月下旬兩岸民航協(xié)商,達成雙方各增加五十個航班,其中包括各增加松山虹橋十四個航班,北京、深圳各增加四個航班,其余五十六個航班不限航點。除松山虹橋確定六月十四日開航外,其它增班航點加班期間待雙方民航單位確認。
熱門航點 不用再等日子
“交通部民航局”已和大陸民航單位達成共識,除松山─虹橋航線,兩岸七十二個加開航班訂七月五日(周一)正式開航。
“民航局”今日進行最后協(xié)商,確定大陸任一航點不超過兩家航空飛航后,即同意業(yè)者向航空站申請班機飛航時間帶,盡速開放旅客訂位。
松山虹橋以外航線,華航集團取得每周增開十四個航班,華航不規(guī)劃開航新航點,而在既有航點上加開航班,分別為北京、廣州、深圳、寧波、南京等航點。其中,北京、廣州、深圳都從目前一周五班增為七班,天天有飛機飛,不必再等“日子”。
復興福州航線 加開兩班
復興航空則將火力集中在福州航線,松山福州、高雄福州航線,每周各加開兩班,如此一來,松山每周有六班飛福州,臺中及高雄都各有三班,對于島內(nèi)許多來自福建的大陸新娘將是一大福音。另外,臺中─杭州航線每周加開兩班。
長榮也計劃將北京航線從一周五天,增加為每周七班,桃園北京天天飛,其余增班也以長榮現(xiàn)有航點為主,例如廣州、福州、深圳等航線。另外,長榮航空副總經(jīng)理聶國維表示,不排除增開新航線。