據(jù)臺灣《旺報》報道，號稱目前世界上最高速的客輪“海峽號“，昨天(11月30日)搭載500多名旅客，從福建平潭駛到臺中港，全程只花了短短2小時50分。多數(shù)旅客下船時興奮的叫著“好快”、“好平穩(wěn)”�！昂{號”今天(1日)上午將返回平潭，臺中市府上午9時30分在碼頭舉行首航平潭儀式。
負責此次行程的華岡船務公司董事長洪清潭表示，預估明年春節(jié)前后可望再加航班，將成為海峽兩岸直航史上班次最密集，且最快、最大的客貨輪。
電音三太子碼頭迎接
“海峽號”由澳洲造船廠建造，排水量6556噸，船長97.22米、寬26.6米，具有4部水流噴射引擎，最高船速達42節(jié)，從平潭航行到臺中港，冬季需3小時，夏季可縮短到2.5小時，可載客760人和260輛小客車。
臺中港務局為迎接“海峽號”，昨天在旅客服務中心拉起歡迎布條。下午1時，當“海峽號”出現(xiàn)在臺中港內(nèi)水域，流線型船身馬上引起注意，在場媒體忙捕捉船只進港的歷史鏡頭。
臺中港務局除派出噴水船在港區(qū)水域迎接，在靠岸的19A碼頭上，臺中市府也請來電音三太子和舞獅表演。
當平潭市綜合實驗區(qū)管理委員會副主任杜源生走下船，兩岸媒體一涌而上問感想。杜源生說：“好快、很平穩(wěn)�！倍旁瓷f，兩岸未來能有如此高速客貨輪來往，實在是兩地民眾的福氣，尤其是能夠直航“真的很好”。
首次來臺的林姓大陸旅客說，第一次來就搭船，是很特別的經(jīng)驗，“比想象中好很多”。另位旅客表示，搭飛機貴，還要在機場等半天，搭船只要3小時，方便許多。
前臺灣“立委”馮定國也出現(xiàn)在旅客中，他說，搭飛機要1.2萬多元(新臺幣，下同)，但搭“海峽號”只要3000多元，若能成為定期航線，會讓兩岸來往更便利。
臺中港爭取定期航班
臺中市府歡迎搭船首航來的旅客，特別贈送每人1小盒太陽餅。市府觀光旅游局長張大春表示，“海峽號”已在10月28日到臺中港試航，市府會爭取更多游輪停靠臺中港。
臺中港務局表示，臺中港目前已有“中遠之星”每周三往返臺中和廈門，未來加上“海峽號”開通，臺中港將成為中臺灣兩岸來往的重要港口，也會繼續(xù)爭取航商開辟臺中到離島及兩岸定期客貨運航線，并爭取國際郵輪靠泊，帶動中部地區(qū)更多商機。
昨天搭船到達臺中港的旅客，除了平潭市綜合實驗區(qū)人員及媒體記者，另有近500人是旅行團，將游覽臺灣西部，行程包括臺北、臺中、高雄和臺南。
“我們也會去阿里山和日月潭”，一對首次來臺的夫婦，難掩興奮地說，“搭船來臺灣又快又便宜，而且搭的是全世界最高速的船只，太過癮了。”話還沒說完，就拿出相機猛拍。
