金融危機(jī)導(dǎo)致全球港航業(yè)普遍低迷,而日照港卻保持著持續(xù)“逆勢(shì)上揚(yáng)”的良好態(tài)勢(shì)。截至11月30日,日照港貨物吞吐量突破1.7億噸,同比增長(zhǎng)22.8%,增幅、增量均居全國(guó)沿海前10大港口之首。 中新社發(fā) 王軍 攝
中新社日照十二月一日電 在金融危機(jī)導(dǎo)致全球港航業(yè)普遍低迷的情況下,山東日照港卻保持著持續(xù)“逆勢(shì)上揚(yáng)”的良好態(tài)勢(shì)。至十一月三十日,日照港今年港口貨物吞吐量突破一點(diǎn)七億噸,同比增長(zhǎng)二成二八,比二00五年全年翻了一番多,增量居中國(guó)沿海十大港口之首。
位于山東省東南部的日照港,一九八二年正式開(kāi)工建設(shè),一九八六年投產(chǎn)運(yùn)營(yíng),是中國(guó)重點(diǎn)發(fā)展的沿海二十個(gè)主樞紐港之一。日照港區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯,港口位于中國(guó)海岸線(xiàn)中部,東臨黃海,港區(qū)灣闊水深,陸域?qū)拸V,氣候溫和,不凍不淤,適合建設(shè)包括二十至三十萬(wàn)噸級(jí)大型深水碼頭在內(nèi)的各類(lèi)專(zhuān)業(yè)性深水泊位一百余個(gè),是天然深水良港。港口裝卸以煤炭、鐵礦石、集裝箱、糧食、液體化工及油品等十大主導(dǎo)貨種為主。
二00二年“日照港”上市,利用上市平臺(tái)很好地解決了港口發(fā)展“錢(qián)從哪里來(lái)”的問(wèn)題,同時(shí)帶來(lái)了理念的轉(zhuǎn)變、管理的提升和體制機(jī)制的創(chuàng)新。短短幾年,日照港資產(chǎn)總額人民幣由一百一十二億元增長(zhǎng)到二百四十一億元,鐵礦石、鎳礦、木片、糧食進(jìn)口,水泥出口量都處在全國(guó)沿海港口第一位,港口在國(guó)家生產(chǎn)力布局和能源原材料運(yùn)輸格局中的地位更加突出。