福建湄洲灣南岸斗尾港區(qū)，施工一派繁忙。在總長(zhǎng)1150米的岸線上，中化集團(tuán)泉州石化公司正在建設(shè)10萬(wàn)噸級(jí)、5萬(wàn)噸級(jí)、3萬(wàn)噸級(jí)和1萬(wàn)噸級(jí)4個(gè)泊位。這一連片開(kāi)發(fā)的港口項(xiàng)目，是中化集團(tuán)為長(zhǎng)期布局福建而謀劃的。據(jù)悉，建成后年通過(guò)能力將達(dá)852萬(wàn)噸。

　　在湄洲灣北岸，港口建設(shè)同樣熱火朝天。由民企和國(guó)企聯(lián)手組建的福建中原港務(wù)有限公司，是落戶這里的“大戶”之一。2010年8月，閩贛簽訂了海西港口經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議，中原港務(wù)捷足先登，目的是依托湄洲灣天然良港，為江西石化進(jìn)出口打造基地。公司3000噸級(jí)液散泊位已投用，計(jì)劃再建設(shè)5萬(wàn)噸級(jí)泊位，前期緊鑼密鼓，準(zhǔn)備明年開(kāi)工。

　　中石化、中海油、中化等行業(yè)大戶，金鷹集團(tuán)、興隆集團(tuán)等知名外企，港豐石化、泉州興通等實(shí)力民企，紛紛在湄洲灣港謀局布陣、安營(yíng)扎寨，全資、參股建設(shè)的泊位近40個(gè)。這些大集團(tuán)、大公司將利用所建碼頭泊位，發(fā)展石化、冶金、火電等臨港產(chǎn)業(yè)，打造大型生產(chǎn)和儲(chǔ)備基地。

　　蓬勃發(fā)展的湄洲灣港，只是福建大港口建設(shè)熱潮的一個(gè)縮影。

　　縱觀2000多公里的海岸線，從廈門(mén)港、湄洲灣港到福州港，從南到北活力迸發(fā)，央企、外企、民企，各路英豪盡顯風(fēng)流——

　　7月13日，世界最大的煤炭產(chǎn)銷企業(yè)神華集團(tuán)與福建簽訂戰(zhàn)略協(xié)議，規(guī)劃投資300億元合作建設(shè)儲(chǔ)煤基地等項(xiàng)目，計(jì)劃開(kāi)發(fā)羅源灣可門(mén)1-3號(hào)泊位，并在湄洲灣開(kāi)展港口項(xiàng)目可行性研究；

　　廈門(mén)港招銀港區(qū)10號(hào)泊位正在安裝7層樓高的“巨無(wú)霸”沉箱，主體碼頭有望明年春節(jié)前交付使用。這個(gè)由豪氏威馬投資建設(shè)的碼頭投用后，將成為福建乃至我國(guó)東南沿海最大的特重大件裝卸泊位；

　　全球知名的美國(guó)皇家加勒比郵輪公司今年4月與中侖公司簽約，在廈門(mén)成立國(guó)內(nèi)首家合資郵輪公司，共建郵輪母港，年內(nèi)將申請(qǐng)開(kāi)通上海-廈門(mén)-臺(tái)灣的航線；

　　臺(tái)灣華岡集團(tuán)參股組建的平潭海峽高速客滾公司已經(jīng)購(gòu)置了“海峽號(hào)”高速客滾船，正在積極申報(bào)航線，屆時(shí)平潭至臺(tái)灣海上航行有望縮短到3個(gè)小時(shí)……

　　港興則業(yè)興，加速發(fā)展的港口群建設(shè)將展現(xiàn)福建發(fā)展、海西建設(shè)中一幅越來(lái)越絢麗的畫(huà)卷。(宏昌)