天津港集團董事長于汝民日前在接受記者采訪時表示,在天津東疆保稅港區(qū)建設(shè)北方國際航運中心核心功能區(qū)方案獲國務(wù)院批準后,為推動?xùn)|疆港建設(shè)成為自由貿(mào)易港區(qū),天津港將在東疆以東海面再建一個30平方公里的世界級人工港島,為承載未來自由貿(mào)易港區(qū)發(fā)展提供空間。
于汝民表示,天津港提出建設(shè)一流大港確定了三項指標:規(guī);、國際化和現(xiàn)代化。隨著天津港貨物吞吐量穩(wěn)居世界第五,成為中國北方第一大港,同時在吸引國際知名船公司與物流企業(yè)前來投資,引進高水平知識人才和技術(shù)裝備等方面均有長足進步,天津港建設(shè)世界一流大港的目標已基本實現(xiàn),未來將朝著世界一流企業(yè)的目標邁進。
目前,在相關(guān)多元化戰(zhàn)略引領(lǐng)下,天津港已形成港口裝卸業(yè)、國際物流業(yè)、港口地產(chǎn)業(yè)和港口綜合服務(wù)業(yè)“四大產(chǎn)業(yè)”發(fā)展框架。于汝民認為,“十二五”期間,港口裝卸業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)仍將是天津港產(chǎn)業(yè)重心。從長遠來看,西部腹地將成為港口吞吐量的重要保障,但6億噸吞吐量可能是一個瓶頸。為此,國際物流業(yè)、綜合服務(wù)業(yè)、金融業(yè)、文化旅游業(yè)等新興經(jīng)濟增長點,將成為天津港未來建設(shè)世界一流企業(yè)的發(fā)展重點。
天津港建設(shè)世界一流企業(yè)將以國家五年計劃為界,分三階段展開。在發(fā)展空間上,東疆的保稅港區(qū)建設(shè)、北疆的集裝箱運輸業(yè)、南疆的大宗散貨運輸、臨港的重工業(yè)碼頭以及南港的重化工業(yè)運輸將成為重點。
據(jù)了解,至2010年末,天津港全年貨物吞吐量突破4億噸,集裝箱年吞吐量突破1000萬標準箱,航道等級提升至25萬噸,碼頭等級達到30萬噸級,成為世界上等級最高的人工深水港。
(記者毛振華)