• 中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)移動(dòng)版

    中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)移動(dòng)版

70年,什么最能觸動(dòng)你的“驕傲”?

2019-10-13 10:48:00
來(lái)源:求是網(wǎng)
字號(hào)

  1952年:679億元

  1978年:3679億元

  1986年:突破1萬(wàn)億元

  2000年:突破10萬(wàn)億元

  2012年:突破50萬(wàn)億元

  2018年:突破90萬(wàn)億元

  ……

  這是屬于中國(guó)人的GDP!

  70年間,中國(guó)經(jīng)濟(jì)年均8.1%的增長(zhǎng),

  讓世界見(jiàn)證了什么是中國(guó)“速度”!

  不凡的翻天覆地背后,

  正是每一個(gè)平凡的你我……

  “現(xiàn)在我們能造什么?能造桌子椅子,能造茶碗茶壺,能種糧食,還能磨成面粉,還能造紙,但是,一輛汽車、一架飛機(jī)、一輛坦克、一輛拖拉機(jī)都不能造。”毛澤東曾經(jīng)這樣感慨。

  70年光景,從“人均鋼鐵產(chǎn)量只夠打一把鐮刀”的一窮二白,到現(xiàn)如今成為唯一擁有聯(lián)合國(guó)產(chǎn)業(yè)分類中全部工業(yè)門類的國(guó)家,汽車等200多種工業(yè)品產(chǎn)量居世界第一。

  中國(guó),用奮斗的腳步,邁向制造強(qiáng)國(guó)!

  “我很期盼的一件事是什么呢,就是讓鄉(xiāng)親們飽餐一頓肉,并且今后能夠經(jīng)常吃肉!绷(xí)近平總書(shū)記曾經(jīng)這樣描述自己的少年心愿。

  70年過(guò)去,“吃不飽”成為了遙遠(yuǎn)的記憶,現(xiàn)在老百姓更關(guān)注的是如何“吃得好”。我們僅用占全球不到10%的耕地,解決了近14億人的吃飯問(wèn)題,這在世界農(nóng)業(yè)發(fā)展史上絕對(duì)是一個(gè)“了不起”的成就。

  中國(guó)農(nóng)業(yè),早已褪去了面朝黃土背朝天的“土氣”,在自動(dòng)化智能化機(jī)械的加持下變得越來(lái)越“洋氣”,隨著農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化水平不斷提升,“中國(guó)人的飯碗”牢牢端在了自己手上。

  我國(guó)科技發(fā)展的方向就是創(chuàng)新、創(chuàng)新、再創(chuàng)新。

  1958年,在蘇聯(lián)的技術(shù)援助下,我國(guó)試制成功第一臺(tái)通用電子計(jì)算機(jī)——“八一”型電子計(jì)算機(jī);

  2018年,完全由我國(guó)自主研發(fā)的新一代百億億次超級(jí)計(jì)算機(jī)——“天河三號(hào)”原型機(jī)首次亮相第二屆世界智能大會(huì);

  2019年6月“國(guó)際超算大會(huì)”發(fā)布的第53屆全球超算TOP500名單中,中國(guó)以219臺(tái)上榜系統(tǒng)數(shù)繼續(xù)位列第一位。

  ……

  短短70年時(shí)間,從“向科學(xué)進(jìn)軍”的號(hào)召到“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”再到“創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力”,從科教興國(guó)戰(zhàn)略到創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,中國(guó)科技實(shí)現(xiàn)了從過(guò)去的跟跑為主到在很多領(lǐng)域并跑甚至領(lǐng)跑的跨越式發(fā)展。

  教育是民族振興、社會(huì)進(jìn)步的重要基石。

  科技的發(fā)展離不開(kāi)教育的支撐,沒(méi)有全民科學(xué)素質(zhì)普遍提高,就難以建立起宏大的高素質(zhì)創(chuàng)新大軍,只有教育強(qiáng),科技才能擁有牢牢的“基座”。

  70年來(lái),新中國(guó)從成立初期80%以上人口是文盲,到2018年九年義務(wù)教育鞏固率達(dá)94.2%,高中階段毛入學(xué)率達(dá)到88.8%,高等教育毛入學(xué)率達(dá)到48.1%,人民群眾在教育方面的獲得感日益增強(qiáng)。

  70年彈指一揮間,我們正向著教育強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)闊步前行。

  80到350!

  這是“綠皮車”到“復(fù)興號(hào)”高鐵載客列車的時(shí)速大跨越;

  更是一個(gè)大國(guó)從“交通基本靠走”到綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá)的大跨越。

  ……

  70年來(lái),從新中國(guó)成立之初全國(guó)鐵路總里程僅2.2萬(wàn)公里,公路里程僅8.1萬(wàn)公里,境內(nèi)沒(méi)有一條高速公路,到2018年末鐵路營(yíng)業(yè)總里程達(dá)到13.2萬(wàn)公里,其中高鐵營(yíng)業(yè)總里程3.0萬(wàn)公里,公路總里程達(dá)到485萬(wàn)公里,其中高速公路總里程14.3萬(wàn)公里,交通運(yùn)輸鋪就了一個(gè)大國(guó)的樞紐通途。

  今天的中國(guó),是世界上唯一高鐵成網(wǎng)運(yùn)行的國(guó)家,高鐵營(yíng)業(yè)里程超過(guò)世界高鐵總里程的2/3,位居世界第一!一日千里已不是夢(mèng)想,中國(guó)高鐵成為中國(guó)制造的閃亮“名片”,成為中國(guó)速度的最佳“代言”。

  70年,我們也許未能全程參與,

  但這些巨變我們卻深刻感知!

[責(zé)任編輯:張曉靜]
璧山县| 甘泉县| 武威市| 巴彦县| 连城县| 招远市| 湖口县| 安丘市| 公主岭市| 岳普湖县| 苍溪县| 绥中县| 中超| 阳泉市| 万源市| 两当县| 贵南县| 尤溪县| 科尔| 县级市| 利津县| 临西县| 荔浦县| 日喀则市| 怀远县| 峨眉山市| 泗阳县| 文成县| 涞水县| 同仁县| 铅山县| 萨嘎县| 湛江市| 孝昌县| 托克逊县| 南召县| 乳源| 普安县| 建阳市| 伊吾县|