臺灣各界人士5日在臺北舉行的“直航周年,邁向兩岸新局”論壇上,共同探討直航為臺灣產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來的機(jī)會與挑戰(zhàn)。
統(tǒng)計顯示,自2009年8月31日兩岸定期航班開通至2010年8月,雙方合計飛航14492班次,載客523.7萬人次,52周平均每周載運約9.9萬人次。
海基會副董事長兼秘書長高孔廉在論壇上表示,推動直航使臺灣在觀光、文化、經(jīng)貿(mào)上有了更大的空間。兩岸直航以來,觀光客及商務(wù)人士來往絡(luò)繹不絕,直航班次更從每周270班增加至370班,但這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足兩岸人員往來的需求。
今年以來,兩岸人員往來已達(dá)到320萬人次,其中臺灣居民到大陸240萬人次,同比增長11.9%;大陸居民赴臺80萬人次,同比增長69.3%。
臺北市航空運輸商業(yè)同業(yè)公會理事長蘇宏毅認(rèn)為,直航給臺灣帶來的效益很大,臺灣希望以大陸為腹地融入全世界的經(jīng)濟(jì)整合中。兩岸應(yīng)運用更精簡的時間與人力,從結(jié)合走向整合,讓雙方形成優(yōu)勢互補(bǔ)。
臺灣政治大學(xué)經(jīng)濟(jì)系教授林祖嘉說,大陸投資環(huán)境的轉(zhuǎn)變要求臺企加快轉(zhuǎn)型,臺灣如何鞏固本地企業(yè),如何吸引外來企業(yè)來臺投資,如何讓“made in Taiwan”展現(xiàn)市場效益,將是未來臺灣的重要議題。
遠(yuǎn)見雜志社副社長楊瑪利說,臺灣應(yīng)把握機(jī)會,扭轉(zhuǎn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展遲緩的劣勢,利用區(qū)位優(yōu)勢,加速產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和企業(yè)的升級轉(zhuǎn)型。
本次論壇由臺北市航空運輸商業(yè)同業(yè)公會與遠(yuǎn)見雜志社共同舉辦。(記者 沁沁 郭麗琨)
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