臺灣記者深入救災(zāi)現(xiàn)場 災(zāi)區(qū)滿目瘡痍(圖)

　　大批臺灣搜救人員帶著器材和搜救犬，搶進(jìn)處處塌方的蘇花公路，搜尋在風(fēng)災(zāi)中失聯(lián)的26人。 來源：臺灣《聯(lián)合報》

　　蘇花公路112.8公里處一輛被砂石擊中的游覽車23日被挖出后，車體支離破碎，顯示沖擊力道之大。來源：臺灣《聯(lián)合報》

　　中國臺灣網(wǎng)10月24日消息　據(jù)臺灣《聯(lián)合報》報道，10月21日，受臺風(fēng)“鲇魚”影響，臺灣東部蘇花公路多處地段嚴(yán)重塌方，導(dǎo)致33個大陸旅游團(tuán)數(shù)百名游客受困、1名領(lǐng)隊失蹤、19名游客失聯(lián)。臺灣方面正全力以赴開展搜救工作。臺灣記者23日跟著搜救人員跋山涉水，挺進(jìn)滿目瘡痍的災(zāi)區(qū)搜尋，回報的狀況讓人擔(dān)憂。

　　搜救人員23日搶進(jìn)到蘇花公路中斷處前方的塌方路段，路基整整流失300多米，路面變成了大瀑布，讓人見證到天災(zāi)的可怕與無情。

　　臺灣記者跟著救難人員先經(jīng)過有兩人高的擋路巨石，再穿梭被土石所困的車陣，來到蘇花公路114.5公里處，映入眼簾的景象讓人吃驚，100多米的路段滿布土石，還有連根被拔起的大樹橫阻。

　　“注意，沒有石頭砸下才過”，搜救人員一個挨一個地通過亂石堆前進(jìn)，后方的人不斷大喊安全為重。由于機具進(jìn)不去，臺軍士兵和搜救人員必須徒手搬開土石。救援人員在滿是土泥的懸崖垂降救援，困難重重。

　　“這次救災(zāi)真的很不一樣，冒著生命危險，好像在爬天梯，因為落差大、坡度又陡，土石松軟，每踏一步都往下陷到泥沼中，要很小心”，宜蘭縣救援隊員李信龍表示。

　　宜蘭縣消防局副局長徐松奕奔波多日，帶領(lǐng)搜救隊員在各個塌方處找人，挺進(jìn)到蘇花公路115.9公里處，山上崩塌處滾滾黃流沖刷而下，“道路怎么變成了大瀑布？”雖是夸張的形容，足見搜救人員心頭的震撼。

　　除陸上搜尋外，臺空軍救護(hù)隊海鷗直升機S70C繼續(xù)在上空搜尋失蹤人車，臺灣記者獲準(zhǔn)登機采訪，直擊災(zāi)后的蘇花公路坍方處，綠色山頭出現(xiàn)溝狀、塊狀的黃禿面。其中115.9到116.2公里崩坍最嚴(yán)重，陸上看到坍了如半個籃球場的半月形大缺口，從空中鳥瞰，卻是大半個山壁都垮了。直升機從海到山，從山到海來回慢飛，飛行人員每處都不放過地仔細(xì)搜尋，并且錄像提供更多數(shù)據(jù)。

　　直升機結(jié)束任務(wù)沿著海岸往北飛，飛過災(zāi)情慘重的宜蘭縣蘇澳、冬山、五結(jié)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，原本一片汪洋的水城，道路已逐漸“浮”現(xiàn)。

　　臺灣記者表示：“水退了，但這場宜蘭百年未遇大水患的創(chuàng)傷猶痛著，尤其令兩岸各界懸念的是，創(chuàng)意旅行社廣東旅行團(tuán)的失聯(lián)游客，至今仍生死未卜。”

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