中新社唐古拉山7月1日電 (胡友軍)“我們今天真是運(yùn)氣好,第一次踏上青藏鐵路,就趕上了這個(gè)特殊的日子,還坐上了今天第一趟出藏的列車,真的好開(kāi)心!”7月1日上午,在由西藏拉薩駛往西寧的K9802次列車上,來(lái)自臺(tái)灣的65歲游客梁新堡這樣對(duì)中新社記者說(shuō),“坐在這平穩(wěn)舒適的列車上,看著窗外這如畫的青藏高原風(fēng)光,享受著列車員親人般的服務(wù),我們感覺(jué)作為中華民族的子孫非常自豪,青藏鐵路讓我們沒(méi)有失望!”
青藏鐵路由青海省西寧市至西藏自治區(qū)拉薩市,全長(zhǎng)1956公里。青藏鐵路是目前世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)的高原凍土鐵路,自2006年7月1日開(kāi)通以來(lái),青藏鐵路今天已經(jīng)安全運(yùn)營(yíng)整整7周年。
“能坐著火車奔馳在青藏高原上,是我們十八位老朋友七年前的心愿,今天我們終于圓夢(mèng)了!”有過(guò)無(wú)數(shù)次大陸之行的梁新堡老人有些動(dòng)情。
此次拉薩之行,與梁新堡一起的還有他在臺(tái)灣中立市的17位老朋友,平均年齡超過(guò)62歲,年齡最大的陳有田老人已經(jīng)75歲,年齡最小的也已經(jīng)56歲了。他們6月27日就到了拉薩,不僅參觀了雄偉的布達(dá)拉宮,而且還去了日喀則,一行18人平安順利。
這些老人看上去個(gè)個(gè)精神飽滿,面色紅潤(rùn)。但記者仍然有些擔(dān)心他們的身體是否能適應(yīng)高原的氣候。
“沒(méi)什么感覺(jué)呀!就是前兩天去海拔4000多米的日喀則,大伙也只是覺(jué)得稍稍有些胸悶而已!大概這與大家平時(shí)比較注重鍛煉有關(guān)吧。75歲的陳有田老人身體硬朗,精神矍鑠。
“這次坐著火車,走走青藏鐵路,多虧了老梁家的大小子噢!我們可是想了幾年,今天才終于踏上了這條‘天路’哇!名副其實(shí)呀,我們臺(tái)灣同胞一定要好好頂一下!”有過(guò)無(wú)數(shù)次大陸之行的鄭良秀老人風(fēng)趣幽默。
梁新堡老人的兒子梁興杞是臺(tái)灣中立市一家旅行社的總裁,為了18位老人的青藏鐵路之行,梁興杞專門走了趟青藏鐵路,實(shí)地進(jìn)行了考察,最后確定老人們過(guò)來(lái)沒(méi)有任何問(wèn)題。
鄭良秀是位中醫(yī),上世紀(jì)七八十年代,就曾輾轉(zhuǎn)多次到大陸學(xué)習(xí)中醫(yī)術(shù),至今早已記不清到大陸多少次了!凹词褂幸惶煳彝蝗浑x去,相信我的心一定還在大陸!2006年青藏鐵路開(kāi)通的時(shí)候,我們大家就想來(lái),大伙都有一個(gè)心愿,希望在有生之年,一定要親自見(jiàn)證我們中華民族在世界之巔創(chuàng)造的奇跡!今天,我們終于圓夢(mèng)了!”
對(duì)于此次的西藏之行,56歲的邱秀香感覺(jué)很好,“無(wú)論是在拉薩,還是在日喀則,我們都能真切地感受到,這里的民眾非常的友好也非常的善良,盡管有些時(shí)候在語(yǔ)言交流上有些困難,但我們感覺(jué)到,他們的笑容非常真誠(chéng)!當(dāng)?shù)孛癖娊^不會(huì)因?yàn)槲覀儊?lái)自很遠(yuǎn)的地方而排斥,更不會(huì)因?yàn)槲覀兪怯慰投住覀,就是在許多景區(qū),飲料也僅僅只賣三元(人民幣),與超市一樣價(jià)錢!”
就這樣聊著,不覺(jué)中已到了中午用餐時(shí)間。記者同老人一起來(lái)到了列車中部的餐車上,十來(lái)分鐘,服務(wù)員便上來(lái)了幾桌色香味俱全的飯菜,老人開(kāi)心地用起了餐……
列車在飛馳,窗外藍(lán)天、白云,金色的陽(yáng)光下,青藏高原一片燦爛……(完)
[責(zé)任編輯:段雯婷]