復(fù)興航空工作人員技師(圖片來源:臺灣中時電子報)
中國臺灣網(wǎng)7月24日消息 復(fù)興航空在澎湖發(fā)生慘重墜機(jī)意外,目前原因未明,外界多從天氣狀況、人為因素、機(jī)械故障等方面提出質(zhì)疑或批判。但一位復(fù)興航空資深飛行技師指出,近年大陸航空界全力向復(fù)興高薪挖角,公司已經(jīng)走了近10人,另有10人也被大陸鎖定中。部分臺灣媒體就表示,這樣的人才流失會對飛行安全造成什么影響是值得正視的。
據(jù)臺灣媒體報道,大陸航空界向臺灣挖角已不是新聞,但以復(fù)興機(jī)師的離職程度而言,確實(shí)令人關(guān)切。據(jù)了解,幾年前,有一批5、6人的團(tuán)隊,整個被四川航空挖走,目前在成都安家落戶,工作與生活都適應(yīng)良好,待遇、置產(chǎn)情形更令臺灣的同行羨慕。
同樣情形最近又發(fā)生,復(fù)興又有機(jī)師分別被天津航空接觸或已投效島內(nèi)新成立的廉價航空,人數(shù)也接近10人。機(jī)師養(yǎng)成不易,資深機(jī)師更難求,但復(fù)興航空近年走掉的機(jī)師中,不乏優(yōu)秀資深機(jī)師。而這種情形,也出現(xiàn)在臺灣華航。但臺灣資方始終沒有面對真正問題所在。
業(yè)界認(rèn)為,大陸之所以鎖定復(fù)興航空為“人才搖籃”,是因?yàn)楹烷L榮、華航比較之下,復(fù)興航空的待遇相對較低,大陸的航空公司挖角門坎低很多,通常只要加薪一倍,就可以拉走島內(nèi)辛苦培育的機(jī)師!坝械哪贻p機(jī)師即使要賠償500萬(新臺幣,下同),也不后悔地走人!”一位機(jī)師家屬說。
面對一波又一波的挖角攻勢,復(fù)興航空最近祭出“不離職獎金”新制,只要機(jī)師同意多工作兩年,兩年到期就有200萬獎金、五年就有500萬。但這個策略是否奏效,仍有待觀察。(中國臺灣網(wǎng)實(shí)習(xí)生張西特)
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