原標(biāo)題:廈蓉歐班列將惠及臺(tái)灣
記者從廈門市海滄區(qū)獲悉,廈蓉歐班列將于今年4月通過海鐵聯(lián)運(yùn)方式延伸至臺(tái)灣,屆時(shí),“臺(tái)廈歐”物流線路將形成。
廈蓉歐(廈門)快鐵班列有限公司常務(wù)副總邢屹介紹,這一班列是首個(gè)從自貿(mào)區(qū)出發(fā)的國(guó)際班列。班列從廈門海滄首發(fā),途經(jīng)成都、新疆、中亞,直達(dá)歐洲,是一條比海運(yùn)更便捷、比空運(yùn)更實(shí)惠的新物流通道。
邢屹說,2015年12月中下旬,廈門市物流辦組織相關(guān)部門、企業(yè)前往臺(tái)灣進(jìn)行臺(tái)廈歐線路推介,取得了理想效果。今年4月,將通過海鐵聯(lián)運(yùn)的模式,實(shí)現(xiàn)部分臺(tái)灣貨物搭乘這一班列駛往歐洲。
邢屹還表示,通過海鐵聯(lián)運(yùn)方式,該線路將對(duì)接海上絲綢之路,將文萊、印度尼西亞、馬來西亞等東盟國(guó)家,與中國(guó)的新疆地區(qū)及中亞五國(guó)、歐洲地區(qū)相連接,真正實(shí)現(xiàn)海上絲綢之路與陸上絲綢之路的對(duì)接。該線路預(yù)計(jì)在2016年上半年完成線路規(guī)劃與運(yùn)行。
廈蓉歐班列開通于2015年8月16日,截至2016年2月28日,共發(fā)送18列出口班列、2列進(jìn)口班列,進(jìn)出口貨值超過7000萬元人民幣。
目前,廈蓉歐班列中歐線路已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定的每周兩列,2016年全年計(jì)劃發(fā)運(yùn)中歐班列100列。 (記者付敏)
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