漫畫:徐簡
近日,有網(wǎng)帖稱陜西安康“G00000”號車牌交通違法85次有45次被免交罰款。對此,安康市公安局交警支隊表示,發(fā)帖者應(yīng)該是交警內(nèi)部人員,安康對輕微交通違法行為,進行批評教育后可免交罰款,這叫“警告處理”,并不是像網(wǎng)友所說的沒有處理。(《三秦都市報》8月7日)
警告處理也是處理,這樣的回應(yīng)似乎無懈可擊,相當“給力”。因為相關(guān)法律的確也規(guī)定:機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,應(yīng)處警告或者20元以上200元以下罰款。但“破綻”在于,在現(xiàn)實中,有幾人能享有警告處理這種“待遇”?
“警告處理”的確有,我們對此也不很陌生。比如,交警在執(zhí)勤過程中,發(fā)現(xiàn)一些車輛輕微違章,“逮住”后,往往會給予一番口頭警告。除此之外,當我們闖紅燈、超速行駛、違章停車時,除了收到罰款催繳單之外,就是車輛年審時被告知:你在何月何日何時在何地違章了,應(yīng)繳罰款多少元,哪有多少人能“有幸”被交警“警告處理”?
但陜西安康“G00000”號車牌卻很“幸運”,交通違法85次,竟然有45次被“警告處理”,且免交罰款。有必要質(zhì)疑一聲:同一車牌號為何45次被“警告處理”而不是罰款,甚至“累加”后給予更嚴厲的處罰?假如我們的智商沒有問題,所能想象出來的答案恐怕只有一個:45次“警告處理”,無非是公權(quán)濫用的幌子而已。
俗話說,人是衣裳馬是鞍?纯础癎00000”號車牌,憑借常識與社會經(jīng)驗,不難猜測出車主非富即貴的身份。同一車牌交通違法85次有45次被免交罰款,其始作俑者,無非是或權(quán)力、或金錢、或關(guān)系,唯獨沒有法律與社會正義。也正是有權(quán)錢和關(guān)系的“保駕護航”,一些車主才會藐視法律規(guī)定,膽敢交通違法幾十次、上百次。
其實,像“G00000”號車牌違章85次,還算不上“最!钡,而且能規(guī)避處罰也不能算個案。比如,有媒體曝光,渭南的陜 E00000 車4年交通違法高達931次;在筆者的周圍,有人交通違法了,也的確能通過權(quán)力、金錢或關(guān)系,將電腦系統(tǒng)里的違章記錄完全刪除掉,這絕非是筆者杜撰出來的聳人聽聞的“故事”。
可見,有錢人在權(quán)錢和關(guān)系的“呵護”下,只有恣意違法行車的“快感”,眼里哪里還有法規(guī)與公眾的生命健康。
有“特權(quán)”的人,才會有特權(quán)的車牌號與特權(quán)的車輛。既然媒體已經(jīng)曝光,而且警方也證實此網(wǎng)貼是事實,下一步應(yīng)該做的,一是要查查車主是誰?假如是公職人員,就應(yīng)該行政問責。也要查查,85次有45次被免交罰款,是哪個或哪些交警給予的“處罰”?個中是否藏有貓膩?對此,都應(yīng)該一查到底,而不應(yīng)輕描淡寫,甚至搞官官相護。唯如此,才能給公眾一個交代,還社會一個公道。同時,對違法者,也是一種懲戒,對潛在違法違紀者,也是一種威懾和警示。