6月11日,江蘇無錫警方確認吳斌身亡事件屬于意外事故,肇事車車主和司機不必承擔(dān)刑事及行政責(zé)任。事后,吳斌姐姐稱至今未接到肇事方的道歉,稱“我們不會要錢,也不要他來祭拜,但至少該有一個道歉”。吳斌生前所在公司表示將追究肇事車輛的民事責(zé)任(6月13日《京華時報》)。
吳斌身亡事件被定性為意外事故,同時肇事車車主與司機不必承擔(dān)刑事與行政責(zé)任,但于通常的人之常情而言,肇事車車主和司機雖然是無心之失,但要求他們真誠地對吳斌家屬說聲對不起,也并不為過。這樣的道歉,并不表明肇事方因此多承擔(dān)了什么責(zé)任,只是盡了一個自然人的責(zé)任而已。所以肇事方主動來道歉,似乎更近情理一些。
但顯然,無論肇事方是否道歉,于此事的定性以及此后追究民事責(zé)任程序的啟動都無關(guān)緊要。而且,既然是機械事故,而非人的主觀過錯,那么肇事方實際上也是這起意外事故的受害人,且不論肇事方要面臨著吳斌所在公司的民事責(zé)任追究,單單是這些天媒體鋪天蓋地般的報道,也足以壓垮肇事方的神經(jīng)了。
此時,作為這一意外事故的直接受害方——吳斌的家屬,再對此案的間接受害方——肇事車車主與司機提出道歉的要求,看上去是合情合理,但實則可能給不知所以然的肇事方造成更大的主觀壓力,外界的指責(zé)與吳斌家屬的道歉要求合二為一,會不會讓沒有主觀過錯與過失的肇事方背上沉重的精神包袱?
其實,伴隨著警方對吳斌身亡事件的定性以及相關(guān)追究程序的啟動,一切都會回歸到正常的軌道之中,肇事方該承擔(dān)的民事責(zé)任,終究是逃不掉的。對于肇事方是否該道歉一事,真的不必太過于執(zhí)著。道歉,并非是肇事方非做不可的事情,至少我不希望此事件的間接受害方——肇事方車主與司機,迫于媒體與公眾的壓力而道歉,我想,這也不是大家想要看到的。
沒有必要為了一個英雄而毀了一個凡人,如果媒體構(gòu)筑的道歉稻草最終壓垮了肇事方,這根本無助于整個事件的程序化解決,而只會使整個事件向著不好的方向發(fā)展。當(dāng)然,如果肇事方自愿前來,對吳斌家屬道歉,就另當(dāng)別論了。王毅