有個朋友公然在報紙上發(fā)文宣稱:“唯車與老婆概不外借!”后來油價上漲,不堪重負(fù),老婆讓他把車賣了,他不聽。結(jié)果老婆一氣離他而去,他卻安然自得說:“一人,一車,一自由!
他說,最能滿足男人的征服欲和成就感的,就是小車。即便身材矮小,地位卑微,囊中羞澀,但只要坐進(jìn)夠檔次的車?yán),立馬就會“一覽眾山小”。高速路上,放開音樂,一騎絕塵。
于是乎你要買車,我要買車,他也要買車。城里的男人、鄉(xiāng)下的男人、年長的男人、年輕的男人、有錢的男人、沒錢的男人,全都鉚足了勁兒買車。一些城市,為了控制汽車流量,實行限號管制。為此一些人便買兩輛,你限這個,我開那個。
男人要買車,女人也不示弱。而且有些女人買起車來,比男人下手還狠,要舒適,要漂亮,要體面。如今的中國,常常是夫妻兩個兩輛車,一家三口三輛車。
這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有打住。中國人民銀行近日公布的2012年第二季度儲戶問卷調(diào)查顯示,仍有15.1%的人準(zhǔn)備近期買車。未來3個月的購車意愿,為13年來最高。國人素來喜歡攀比,你有,我就得有。有條件要有,沒有條件創(chuàng)造條件也要有。
人常說“人滿為患”,豈不知,車要滿了,更要“為患”。其一是沒地方放。北京一個小區(qū),擁有300多個車位,住戶卻有400多輛車。人們下班以后,經(jīng)常在院子里轉(zhuǎn)好幾個圈,也找不到停車位。其二是堵塞交通。一個人走在路上或坐在公交車上,占0.5平方米足夠。而自己開車卻要占據(jù)8平方米以上。于是人車搶道,車車搶道。弄得大街小巷,到處堵車。其三是事故頻發(fā)。什么人都有車,什么人都開車。技術(shù)差的、脾氣大的、喝了酒的、敢冒險的,全都開著車上路。你不撞他,他卻撞你。電視新聞,幾乎天天都有車禍消息。其四是浪費(fèi)資源。有消息報道,一個孩子上學(xué)離家只有20來米,也要開車接送。其實很多人都是這樣,雖然只有一兩公里距離,也要開車。
有人買車是為了顯示自己身份。一個沒配上公車的官員,如果再沒輛小車,怎么能體現(xiàn)自己地位?
有人買車是為了展示自己的財富。我有錢,怎樣才能讓別人知道?總不能手里舉著一把鈔票,一邊走一邊喊吧?最有效的辦法,就是買一輛或幾輛比別人好的車。
有人買車是為了守衛(wèi)自己的尊嚴(yán)。王侯將相,寧有種乎?你有車,我也有車。你能夠坐著小車上酒樓,我也能開著小車壓馬路。有車,標(biāo)志著咱已經(jīng)“脫貧致富”。
有人買車是為了方便自己的工作。這個世界的特點就是忙,很多人頂著重重壓力,忙得焦頭爛額。為了速度和效率,必須有輛自己的車。
有人買車是為了獲取更多的快樂。很多人都堅信不疑,有車,才是“高品位”的生活。車不僅能夠滿足人的控制欲和表現(xiàn)欲,而且可以掩蓋自己的無能和懶惰。
但我們忘了一個問題,你在路上風(fēng)馳電掣,會令他人不安;你把車停在門口,會使他人不便;你把尾氣排在路上,會讓他人受害。也就是說,一個人的快樂,會給周圍一群人帶來不快樂。我相信,會有一天,有人振臂高呼:“不坐小車,從我開始!”我期盼著,等待著。