20多天前,河南鄭州市中州大道高架橋下,民工劉紅衛(wèi)在寒冷、饑餓和疾病中死去,F(xiàn)在,中州大道已全線禁止民工露宿。據(jù)網(wǎng)友爆料,在部分路段,有關(guān)部門還設(shè)了花盆和鐵柵欄以防民工落腳。有關(guān)部門表示,已為民工準(zhǔn)備了安置點,可提供基本的住宿和避寒需要,但民工表示,高架橋附近不分晝夜都有貨車要卸貨,露宿橋下更易找到活干。(《南方都市報》12月24日)
天寒地凍,農(nóng)民工還在高架橋下露宿,不光自己受凍,政府也會跟著“頭疼”,總是這樣露宿街頭也不是個事。不過,裝上鐵柵欄、擺滿花盆,讓農(nóng)民工無處落腳,就算是對他們的關(guān)懷了嗎?事實上,這樣的做法依然是一種立足于驅(qū)趕的慣性思維。很有可能,因為這樣的拒絕,城市里那些“風(fēng)雪夜歸人”將會陷入更為嚴(yán)峻的生存困境。
農(nóng)民工為什么忍著寒冷、饑餓乃至疾病的侵襲,還要堅持在橋下露宿?從長遠(yuǎn)來說,是因為常年在城里打工,居無定所,游移不定,沒有屬于自己的一間屋子,而且,城市畸高的房價,也讓他們不可能存有這樣的想法。而從切近的眼下看,農(nóng)民工在城市里的存在,并非完全自主,而只能依托于工作,隨著自己的生計而到處漂流,哪里有活可干就到哪里落腳。
可以說,立交橋下,既是進城農(nóng)民工的露營之地,也是一個自發(fā)的勞務(wù)市場。找工人的雇主,找活計的民工,都能夠在這里各取所需,滿足對方的需要,實現(xiàn)對接。這樣一個勞務(wù)市場的形成,不是哪一方一廂情愿的事,而有著一個長時段的發(fā)生、發(fā)展過程。也因此,城市對于這樣一個場所的任何強制性舉動,理當(dāng)事先多一些考慮和斟酌,不應(yīng)該隨意措置。
當(dāng)?shù)卣峁┮恍┟窆ぜ邪仓命c,當(dāng)然很好。但不要忘記,這些進城的農(nóng)民工并不是僅需要一個住宿和避寒之所,與他們肩頭沉甸甸的生計相比,晚上在哪里睡覺并非優(yōu)先選項。他們確實露宿在橋下,只是這個橋下并非只是一個休息的地方,同時也是一個工作場所。他們需要工作,需要掙到養(yǎng)家的錢,需要完成進城預(yù)設(shè)的目標(biāo)。明了這一點,或可多一些同情與理解。
集中安置點的必要性自不必提,但是,安置點不過是短暫的過渡之地而已,并不能完全包裹農(nóng)民工堅硬粗糲的生活。除此之外,還需要更多的制度性關(guān)懷。具體而言,其一,城市應(yīng)繼續(xù)降低門檻,取消農(nóng)民工進城務(wù)工的種種限制措施。不要總想著讓他們離開,也不要總怕影響市容。要改變習(xí)以為常的管制思維,多些服務(wù)意識,幫助他們盡快度過在城里討生活的過渡期。
其二,從城市的整體規(guī)劃布局上對農(nóng)民工進城多一些考慮,為他們預(yù)留一些他們承受得起的容身之地。目前,國內(nèi)城市的改造升級浪潮,已經(jīng)使得農(nóng)民工在城里難覓一處廉價的住房,他們只能一波波地向外遷移,而休息地與工作地也漸行漸遠(yuǎn),這樣,很多農(nóng)民工也就只能選擇露宿橋下?梢姡L遠(yuǎn)的解決辦法還得歸結(jié)到就業(yè)問題上。只要有事情做,農(nóng)民工就能生存下來。