6月30日13時(shí)30分許,一輛從小巷往萬山路上拐的電動(dòng)車,被一輛紅色大型水泥罐車“咣”的一聲碾到輪下,被碾到車輪下的是一名身穿紅色上衣的中年婦女。正行駛的貨車司機(jī)速停車,并下車彎腰查看。當(dāng)看到司機(jī)直起身的時(shí)候,婦女十分害怕,央求司機(jī)“不要碾死我”。(7月3日《鄭州晚報(bào)》)
婦女被壓在水泥罐車下面,央求司機(jī)“不要碾死我”,個(gè)中的玄機(jī)就是:對(duì)于此類交通事故,撞傷不如撞死成了潛規(guī)則,這是個(gè)極其荒唐的邏輯,卻一次又一次地在有五千年文明史的泱泱大國(guó)的土地上上演,這實(shí)在令人匪夷所思。然而,更可悲的是,這也成了一種不道德的“潛規(guī)則”。“撞死人最多賠40萬元,撞傷人可能賠上百萬元”,這是導(dǎo)致肇事司機(jī)二次碾壓置人于死地的催化劑。
在對(duì)“撞傷不如撞死”的肇事司機(jī)人性泯滅的咒罵聲以及對(duì)現(xiàn)行《道路交通法》等制度缺陷的一片質(zhì)疑聲中,應(yīng)該更加清醒地意識(shí)到,是制度缺陷誘使司機(jī)犯了錯(cuò),還是司機(jī)本來就錯(cuò)了?
其實(shí),現(xiàn)行的制度雖然有缺陷,但是并沒有缺陷到誘使人去殺人,而司機(jī)的這種行為選擇,如果拋開對(duì)生命的尊重以及道德、人性等沒有約束力的價(jià)值要求不談,僅從法律這道最低的約束力來講,他們?cè)谮吚硇韵聲?huì)選擇“兩害相較取其輕”,這話說起來似乎有些殘忍,但是事實(shí)上如果站在司機(jī)的立場(chǎng)上,得出這樣的結(jié)論就是自然的。
撞死比撞傷的賠償還低,并不完全是法律的錯(cuò),醫(yī)療費(fèi)用居高不下、汽車保險(xiǎn)也不盡合理等社會(huì)問題是導(dǎo)致這一法律錯(cuò)位的根本原因;至于被害人因二次碾壓而被撞死,也不是《道路交通安全法》的錯(cuò),因?yàn)榉芍贫仁腔檠a(bǔ)充與完善的,在我國(guó)的《刑法》中有“故意殺人罪”這一條。凡是二次碾壓造成受害人死亡的,可以故意殺人罪論處。不過在很多人眼里,汽車撞人似乎與殺人無關(guān),能輕判就輕判,大事化小,小事化了,這才是對(duì)生命尊嚴(yán)的嚴(yán)重漠視。
“好的制度能讓壞人也做好事,壞的制度能讓好人也做壞事”,“不要碾死我”這一聲恐懼的求救至少提醒我們,應(yīng)該在制度層面對(duì)相關(guān)法律進(jìn)行修補(bǔ),避免撞殘不如撞死的悲劇上演,讓制度的善意最大程度得到發(fā)揚(yáng)。(董平)