最近有關(guān) “樓”的新聞特別多：即將竣工的蘇州新地標(biāo)“東方之門”，被網(wǎng)友惡搞說外形像“低腰秋褲”；只有200多名工作人員的河南信陽明港鎮(zhèn)政府，投資數(shù)千萬元修建了一棟8000多平方米的辦公樓；長沙市望城區(qū)要造838米的“天空城市”，近日已提交環(huán)評(píng)。

　　從南到北幾幢樓，看似沒啥關(guān)系。但細(xì)究起來，在審美情趣上倒有些異曲同工之處。比如，“東方之門”外形奇特背后，是“最高門形建筑”、“最高過街天河”等七個(gè)“中國之最”；838米的“天空城市”，瞄上的干脆是 “世界第一高”，比迪拜塔還要高出50層；至于明港鎮(zhèn)的辦公樓，人均建筑面積和每平方綜合造價(jià)甚至超過了國家規(guī)定的省部級(jí)黨政機(jī)關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，不知道當(dāng)?shù)卣�府是不是有心要打造“第一�?zhèn)政府大樓”？

　　以大為美，以高為尊，這樣的審美喜好，據(jù)稱可以追溯到一百多年前。當(dāng)年游歷美國的李鴻章在接受《紐約時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)，充分表現(xiàn)了一位來自古老東方的高級(jí)官員在初見摩天大樓時(shí)所感受到的沖擊和震撼。根據(jù)當(dāng)時(shí)的報(bào)道，在回答“你最喜歡美國的什么”時(shí)，李鴻章作答道：“我對(duì)我在美國見到的一切都很喜歡，最使我感到驚訝的是20層或更高一些的摩天大樓�！碑�(dāng)然，對(duì)大型建筑物的喜愛，不只是中國人，上世紀(jì)70年代，“汽車大王”亨利·福特曾雄心勃勃地打算在底特律河畔打造規(guī)模宏大的“復(fù)興中心”——其中包括當(dāng)時(shí) “世界上最高的旅館”。摩天大樓一詞，說到底還是舶來品呢。

　　這種情結(jié)，從人性說有其深刻的動(dòng)因，某種程度上也算是人之常情。尤其在咱們這里，經(jīng)過改革開放三十多年的努力奮斗，中國社會(huì)從積貧積弱走向繁榮富強(qiáng)，大家對(duì)于擺脫落后身份、改變城鎮(zhèn)面貌都有著無比迫切的愿望，而高聳入云的摩天大樓，無疑是現(xiàn)代都市最直觀的表現(xiàn)，造得有特色，更不失為一座城市的標(biāo)志。

　　但是一件好事，也要講個(gè)度。據(jù)報(bào)道，在2011年之前封頂?shù)娜�球十大高樓中，中國已�?jīng)占據(jù)六席。除了世界第一高樓在阿聯(lián)酋迪拜之外，世界第三、第四、第六、第八、第九、第十高樓都在中國。即便這樣，中國的好些個(gè)地方，還在進(jìn)行建 “第一高樓”的競(jìng)賽——今年2月武漢剛稱將建606米中國第一高樓，話音未落，就被長沙的計(jì)劃超過了。所謂“第一”，往往只領(lǐng)風(fēng)騷一兩年。這種普遍的心態(tài)之下，倒也不難理解，為何一個(gè)鎮(zhèn)政府要花幾千萬元造豪華辦公樓了，除了追求奢侈舒適外，“搞氣派”、“擺場(chǎng)面”，恐怕也是很大的原因吧？

　　也有人面對(duì)網(wǎng)友的各種批評(píng)或調(diào)侃說了，像秋褲也好，爭(zhēng)“第一”也罷，這是建筑美學(xué)，不專業(yè)就不要亂議論。但一幢耗費(fèi)巨資的高樓，是不是要考量民眾的意見？是不是要經(jīng)過科學(xué)的論證，以及考量平衡好對(duì)地質(zhì)及環(huán)境等方面的影響？尤其是那些動(dòng)用公帑建造的政府大樓，百姓就更加有監(jiān)督和批評(píng)的權(quán)利了。

　　其實(shí)，相比“中國第一門”或“世界第一高”，普通公眾更在乎的，還是自己所處的城市規(guī)劃合不合理，基礎(chǔ)設(shè)施夠不夠完善，生活是不是方便舒適。這才是一座城市真正的榮耀。

[責(zé)任編輯：張潔]