日本的災(zāi)難,以及云南剛剛發(fā)生的震災(zāi),都告訴我們,戰(zhàn)勝大自然是不可能的,再發(fā)達的技術(shù)也做不了人類生活的“安全罩”。有時我們不得不期望自己的運氣好一些。
日本的超強地震和海嘯造成巨大損失,雖然傷亡人數(shù)在世界上不是最高的,但由于日本是抗震和抗海嘯技術(shù)最發(fā)達的國家,抗御震災(zāi)是日本社會的突出元素之一,這次它與超級大地震的直接交手代表了人類對付地質(zhì)災(zāi)害的最高水平,因此日本的損失也可以看成人類在大自然面前的無奈。
這次大災(zāi)害,極大增加了人類面對大自然的敬畏感,“人定勝天”的口號更顯得缺少根基。然而敬畏大自然,不代表我們像原始部落一樣,對著山野燒香跪拜。我們需要更冷靜地注視供我們生存的環(huán)境,思忖我們的各種需求。我們不可能斷然拋棄昨天的生活方式,我們也不應(yīng)頑固地拒絕做任何改變。我們需要在安全和發(fā)展之間找尋最佳值。
這次海嘯暴露了沿海生活的潛在風(fēng)險。但世界一半以上的人口,生活在距海岸線兩百公里以內(nèi)的地區(qū),海岸線通常是經(jīng)濟、旅游的黃金線。中國海岸線的幸運之處在于,有一條長長的島鏈,在大約100到幾百公里處環(huán)繞中國大陸,“第一島鏈”在軍事上“鎖”住了中國,但也避免了強大海嘯對中國大陸的沖擊。但日本的這次海嘯災(zāi)難一定會把風(fēng)險意識植入世界各濱海城市的意識,它對“消費海洋”的狂熱形成一定平衡,是必要的。
日本三座核反應(yīng)堆在地震中出事,有的甚至發(fā)生爆炸,造成嚴重核泄漏,將對亞洲的核電站熱形成嚴峻拷問。然而如果輕率得出結(jié)論,認為發(fā)展核電的道路是錯誤的,這樣的思考邏輯過于簡單。對核電安全的質(zhì)疑由來已久,世界討論過好幾輪。日本的教訓(xùn)應(yīng)當(dāng)成為建設(shè)更安全核電的動力和契機,而不應(yīng)是讓核電停工的“熄燈號”。
人類的經(jīng)濟能力和科學(xué)技術(shù)不斷沖上風(fēng)光無限的新高點,它同時既向我們提供了克服風(fēng)險的新工具,也在制造各種風(fēng)險向日常生活滲透的新困局。就好比住平房和住在幾十層樓房最高處,后一個居所的潛在風(fēng)險通常要比前一個多。但城市的人口爆炸使它不可能拒絕高樓大廈,人類的工作、舒適及娛樂等各種需求,包括安全需求在復(fù)雜地相互交織、對立和妥協(xié)。
越現(xiàn)代的生活就藏著越多的不安全因素,就像幾百公里時速的高鐵,隱含著一旦出事就了不得的“萬一”一樣。但我們拒絕不了高鐵,也拒絕不了城市。每年都有民航客機墜落,但坐飛機的人一年比一年多。這個世界除了有不安全以外,還有貧困、低水平溫飽及種種不公平需要消除,我們只能兼顧著來。
日本的災(zāi)難,以及云南剛剛發(fā)生的震災(zāi),都告訴我們,戰(zhàn)勝大自然是不可能的,再發(fā)達的技術(shù)也做不了人類生活的“安全罩”。有時我們不得不期望自己的運氣好一些。
然而人類每受一次打擊,就會變得聰明一分,在相同強度的災(zāi)難面前,工業(yè)化國家的人員傷亡數(shù)字有明顯減少的趨勢。日本抗震和抗海嘯技術(shù)的發(fā)達,使這次傷亡總數(shù)雖然還是很多,但較之如果它發(fā)生在發(fā)展中國家,災(zāi)情又相對小了不少。因此我們的結(jié)論是,經(jīng)濟發(fā)展,包括沿海經(jīng)濟、核電經(jīng)濟的發(fā)展,總體上還是使人類的自我保護能力增加了。為了更安全,在反思教訓(xùn)和防范災(zāi)害的同時,我們只能往前走,沒有回頭路。