日前,臺灣第三方支付專法正式實施,移動支付時代在寶島終于來臨。
所謂移動支付業(yè)務(wù),簡而言之就是使用者拿著手機可以進行刷卡消費。在臺灣,又或者稱作電子錢包,從2012年起,島內(nèi)金融業(yè)者就開始商談移動支付方案,但因為產(chǎn)業(yè)鏈上下游的整合不夠完整、硬件設(shè)施不夠普及、加上相關(guān)金融規(guī)范的限制,所以一直都以“雷聲大、雨點小”收場。直到今年1月,臺灣民意機構(gòu)才通過第三方支付專法,開放移動支付業(yè)務(wù)。
由此,2015年不僅成為臺灣“移動支付元年”,并將是島內(nèi)金融3.0發(fā)展的關(guān)鍵一年。
然而,讓島內(nèi)金融業(yè)者欣然力挺的移動支付業(yè)務(wù),事實上,在大陸早已習以為常,成為大陸民眾的支付主流,特別是以支付寶為代表的移動支付,在大陸幾乎已經(jīng)完美替代傳統(tǒng)銀行卡及網(wǎng)絡(luò)銀行業(yè)務(wù)。
移動支付在大陸民眾的日常生活中到底有多普及?根據(jù)支付寶2014年底公布的“10年對賬單”,大陸各省份使用移動支付的比例已經(jīng)達到了54%。目前,支付寶錢包已經(jīng)開始把移動支付的觸角,從電商領(lǐng)域延伸到了線下的醫(yī)院、超市、交通、餐飲等各大領(lǐng)域。
現(xiàn)在,臺灣雖然已經(jīng)有了自己的第三方支付機制,但是,按照臺金融監(jiān)管部門目前的管制,島內(nèi)民眾若想使用移動支付,不但要有支持NFC(近距離無線通信)功能的手機,還得另外申請專用SIM卡及虛擬信用卡。面對這樣麻煩的步驟,還有多少人愿意使用移動支付呢?
相對來看,臺灣在移動支付乃至在互聯(lián)網(wǎng)金融方面的開放不僅落后于大陸,與世界主要經(jīng)濟體相比,也明顯居于下風。臺灣金融業(yè)一直提出要集中力量“打亞洲杯(發(fā)展區(qū)域型銀行)”,但是,如果只靠傳統(tǒng)的經(jīng)濟規(guī)模擴大去競爭,恐怕在速度與成效上都有很大疑問。在互聯(lián)網(wǎng)金融上臺灣若沒有創(chuàng)新作法,可能連島內(nèi)市場都難以招架,更別說跨海出去競爭了。
互聯(lián)網(wǎng)金融在全球正掀起一股勢不可擋的發(fā)展浪潮。大陸已經(jīng)提出“互聯(lián)網(wǎng)+”政策,并特別強調(diào)要促進互聯(lián)網(wǎng)金融健康發(fā)展。臺灣在互聯(lián)網(wǎng)金融法規(guī)松綁與政府金融配套措施上,勢必需加速進行。
管理應(yīng)該要有,但管理的點不對,就會阻礙創(chuàng)新。如果臺當局一直用舊有的思維來管理互聯(lián)網(wǎng)金融,不僅無法創(chuàng)新島內(nèi)的金融發(fā)展環(huán)境,也不符合國際趨勢。新時代的法規(guī)應(yīng)該是開大門、走大路,而不是過于注意法規(guī)的訣竅或是門道,很多的政策不能再用舊的眼光來看。在互聯(lián)網(wǎng)金融方面,臺灣已經(jīng)失去先機,如果再患得患失,結(jié)局如何,恐怕是明擺著的。(孫金誠)
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