大陸近日宣布將開放南昌、昆明、重慶為陸客赴臺轉(zhuǎn)機(jī)的試點城市,驚喜之余,島內(nèi)也有因為選舉臨近而產(chǎn)生的憂慮。香港《大公報》今日發(fā)表評論指出,兩岸關(guān)系處于重要節(jié)點,將來大陸會否開放更多的試點城市仍是未知之?dāng)?shù),臺灣未來能否享受這些利多,還要看新當(dāng)選的領(lǐng)導(dǎo)人是否承認(rèn)“九二共識”。
評論摘編如下:
大陸方面最近宣布將開放南昌、昆明、重慶為陸客赴臺轉(zhuǎn)機(jī)的試點城市,島內(nèi)社會既喜又憂:喜的是“陸客中轉(zhuǎn)”是臺灣方面多年來的訴求,如今夢想成真,當(dāng)然雀躍不已;然而,島內(nèi)下周六將舉行臺灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人選舉,面臨政黨輪替的可能性,兩岸關(guān)系處于重要節(jié)點,將來大陸會否開放更多的試點城市仍是未知之?dāng)?shù),島內(nèi)業(yè)界因而憂心忡忡。有臺媒一針見血地指出,大陸在臺灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人選舉前釋出利多,臺灣能否吃到這只“肥鴨”,端看新當(dāng)選的領(lǐng)導(dǎo)人是否承認(rèn)“九二共識”。
臺媒把“陸客中轉(zhuǎn)”形容為“肥鴨”并不為過。據(jù)島內(nèi)業(yè)界估計,目前大陸一年的出境轉(zhuǎn)機(jī)者超過百萬人次,多經(jīng)由日本東京、韓國仁川和香港轉(zhuǎn)機(jī),只要有三分之一到臺灣轉(zhuǎn)機(jī),一年即可為臺灣航空公司帶來百億新臺幣機(jī)票的收入。而且隨著轉(zhuǎn)機(jī)客量增多,外國航空公司也會考慮增加飛臺航線和班次,如此便會形成良性循環(huán),讓臺灣的機(jī)場獲得更大的商機(jī)。大陸方面現(xiàn)階段只準(zhǔn)備開放三個城市,顯然未能滿足臺灣業(yè)界的胃口。不過,這些年大陸方面推動兩岸各領(lǐng)域交流都是循序漸進(jìn)、有條不紊,赴臺游組團(tuán)及自由行、陸生赴臺深造皆是以“試點”方式拉開序幕,然后再增加“試點”城市,以避免因操之過急而出現(xiàn)“一窩蜂”的亂象。
根據(jù)世界旅游城市聯(lián)合會發(fā)布的《中國公民出境(城市)旅游消費(fèi)市場調(diào)查報告2014-2015》顯示,自2013年中國成為世界最大的出境旅游市場以來,2014年中國出境游客人數(shù)在國際游客中的比重將近10%,出境游客的總?cè)藬?shù)達(dá)到1.09億人次。而北京、上海和廣東是2014年輸出出境游客最多的省市。倘若開放這些省市赴臺轉(zhuǎn)機(jī)前往第三地,將會給島內(nèi)航空界帶來顯著的效益,所以日前已有業(yè)者希望大陸開放更多的試點城市。然而,兩岸交流建基于“九二共識”之上,倘若新當(dāng)選的臺灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人不承認(rèn)“九二共識”,兩岸交流與合作將無以為繼。不僅是“陸客中轉(zhuǎn)”,還有赴臺游、陸生入島、ECFA后續(xù)協(xié)商等領(lǐng)域的交流恐怕也會停滯不前。
如今兩岸關(guān)系再次處于重要節(jié)點,面臨兩條道路的選擇:一種選擇是堅持“九二共識”,繼續(xù)沿著和平發(fā)展之路前行;另一種選擇是開歷史倒車,回到“臺獨”邪路。不同選擇會有不結(jié)果。大陸方面早已強(qiáng)調(diào),沒有了“九二共識”這個定海神針,那么在這一政治基礎(chǔ)上建立起來的兩岸政治互信及相關(guān)的商談機(jī)制可能就要坍塌,和平發(fā)展之舟就會遭遇驚濤駭浪,甚至徹底傾覆。
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