島內民眾對大陸的態(tài)度為何變化？

　　臺灣《中央日報》網(wǎng)絡報6日發(fā)表評論說，蔡英文上任后，刻意推動臺灣在各方面疏離大陸，結果造成兩岸關系不穩(wěn)定、不確定，反而促使更多民眾認為臺灣應該重視和大陸的關系。接近民進黨的一家智庫民調，清楚地說明了這一點。

　　臺灣智庫日前發(fā)表民意調查指出，2016年12月時，選擇臺灣應和美國保持密切關系的民眾，占42.1％，選擇應和大陸保持密切關系，占25.8％，選擇日本者，占13.7％。和同年5月相比，選擇美國者，從55.6％減了13.5％百分點；選擇大陸者，從15.7％增了10.1個百分點；選擇日本者；從19.1％減了5.4個百分點。

　　親美者的比例都占首位，親日者則由第二位降至第三位。選擇親大陸者，不僅升至第二位，值得注意的是，相隔7個月后，親美、日者均減，親大陸者則增，尤其親美、親陸一減一增，落差從39.9個百分點縮小到16.3個百分點。當然是這7個月間臺海局勢生變所致。

　　蔡英文競選時所訴求的“維持兩岸現(xiàn)狀”，顯然打動了不少人心。但她520就職后，兩岸關系驟變，而且持續(xù)惡化，使得她的重點訴求崩毀。首先表現(xiàn)在她就職的翌日，兩岸制度化協(xié)商與聯(lián)系機制就告斷裂。此項機制原本是兩岸關系平穩(wěn)發(fā)展的標竿，自此反映了在蔡英文拒不承認“九二共識”的形勢下，曾經(jīng)持續(xù)了8年的兩岸關系和平發(fā)展開始倒退。

　　接著發(fā)生的，是臺灣被世界衛(wèi)生大會限制在聯(lián)合國2758號決議“一個中國”原則前提下出席。后來更是被排除在世界民航組織會議外。易言之，原國民黨當局所爭取到的國際活動空間，蔡英文當局完全守不住，還預示了未來會遭逢更多限縮。至2016年12月，原為臺灣“邦交國”的圣多美普林西比與臺斷交，并與大陸建交，被各界視為“斷交潮”將襲向臺灣的信號。

　　2016年下半年，赴臺旅游的大陸人士減少達5成以上，影響所及，旅行社、導游、游覽車業(yè)及司機、夜市小吃、藝品業(yè)、糕餅業(yè)等等的收益都銳減，直接打擊基層民生。蔡英文上臺之初自滿承諾的陸客絕對不會減少，頓成假大空話。

　　蔡當局縱容甚至推進“去中國化”引起的兩岸對抗，還震撼性地招來大陸軍機于11月、12月，兩度繞航臺灣東部外海。12月間，穿越第一島鏈進行演訓的大陸遼寧號航空母艦，在繞經(jīng)臺灣東南部外海抵達海南島，令人高度矚目。

　　在上述形勢下，臺灣的安全安定正遭逢愈多的變數(shù)，不利于民眾福祉。因此，愿意選擇和大陸保持密切關系、重視發(fā)展兩岸關系的民眾，也就隨之增加，可見民眾的思考趨向理性化，蔡當局對此是否繼續(xù)輕忽？大陸如何進一步對應？都令人關注。