中國彈射版殲15艦載機橫空出世 大幅提升戰(zhàn)斗力

時間:2014-11-03 08:32   來源:環(huán)球網(wǎng)

一架殲-15艦載機在“遼寧艦”上準備滑躍起飛。(資料圖片)

  一架殲-15艦載機在“遼寧艦”上準備滑躍起飛。(資料圖片)

  近日,網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)的一張圖片顯示,國內(nèi)某船舶類研究所的名稱出現(xiàn)在一架殲-15艦載戰(zhàn)斗機模型上,并且圖片還顯示這架殲-15艦載戰(zhàn)斗機模型的起落架已經(jīng)進行了改裝:起落架收放動作筒明顯加粗、雙前輪前部安裝了疑似彈射拉桿。從圖片所示的研究所官方網(wǎng)站得知,該所是國內(nèi)規(guī)模最大和最有影響的船舶特輔機電設(shè)備研究所,據(jù)此多位軍事觀察員分析認為,這是國產(chǎn)艦載戰(zhàn)斗機在進行彈射起飛的相關(guān)研究。

  中國第一艘航母“遼寧艦”自服役以來,其搭載的殲-15戰(zhàn)斗機由于只能采用滑躍起飛而倍受爭議。不過,拋開彈射與滑躍起飛究竟孰優(yōu)孰劣的爭議話題不談,對于“遼寧艦”的滑躍起飛方式來說,面對的最大問題就是飛行甲板上的起飛作業(yè)效率問題。如果殲-15從1號升降機上甲板,就得被牽引著向后移動上百米。而如果采用彈射起飛,升上甲板的殲-15可以就近等待彈射,作業(yè)量就能減少很多。由于彈射器安裝位置都比較靠前,擋焰板后面的甲板空間大,相比之下可以停放更多的飛機,為再次彈射起飛創(chuàng)造了比較好的條件,而且可以彈射一架就開始下一架的再就位。因此對于未來國產(chǎn)航母來說,采用彈射起飛將有效的提高艦載機起飛效率,國內(nèi)相關(guān)科研部門對艦載機彈射起飛技術(shù)進行相關(guān)研究也是情理之中

  對于為何要對殲-15艦載戰(zhàn)斗機模型的起落架進行改裝測試,特約軍事評論員李小健解釋稱:彈射起飛作為一種能夠在較短距離內(nèi)使艦載機達到起飛速度的起飛方式,經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展,技術(shù)水平日臻完善,已經(jīng)成為航母艦載機的主要起飛方式之一,然而艦載機彈射起飛過程時,彈射器的牽制機構(gòu)和前起落架之間的“劇烈動作”不但會對起落架本身帶來嚴重的疲勞問題,同時還會對機體結(jié)構(gòu)以及機載設(shè)備的壽命和使用安全產(chǎn)生不利影響,如果改動過大,甚至還會影響艦載戰(zhàn)斗機的武器掛載。因此一款戰(zhàn)斗機如果要改為彈射起飛方式,首先就要對起落架的強度、長度、位置進行研究,以滿足航母彈射起飛和攔阻降落的要求。在談到為何采用殲-15作為彈射試驗的對象時,李小健認為,作為國產(chǎn)第一代固定翼艦載戰(zhàn)斗機,殲-15目前已經(jīng)發(fā)展出了雙座型號并將繼續(xù)改進,即使我們現(xiàn)在開始研制下一代隱形艦載戰(zhàn)斗機,但殲-15未來20-30年仍將是中國艦載戰(zhàn)斗機的中堅力量,所以選擇殲-15作為彈射起飛的試驗對象非常合理。

  如果艦載戰(zhàn)斗機符合彈射起飛的需求,那么對應(yīng)未來的國產(chǎn)航母來說,面對的問題就是采用蒸汽彈射還是電磁彈射。對此,李小健分析稱,雖然蒸汽彈射器技術(shù)目前相對成熟、已經(jīng)得到廣泛的應(yīng)用,但是蒸汽彈射器的缺點也非常明顯,比如其體積重量較大、操作復雜、功率浪費嚴重,工作過程中能量輸出不均勻?qū)︼w機的損害也比較大,因此未來電磁彈射器將是中國未來新型航母的最好選擇。不過李小健同時認為,電磁彈射除了本身的技術(shù)難點多以外,一旦部署上艦需要的電力輔助設(shè)施也會非常多,采用常規(guī)動力的航母可能會“力不從心”,因此盡管蒸汽彈射有著諸多缺點,但國產(chǎn)第一艘彈射起飛的航母仍然極有可能采用蒸汽彈射器。

  就近期下水的各國新型航母來看,2014年7月4日下水的英國伊麗莎白女王級航空母艦采用了傳統(tǒng)動力和短距滑躍起降方式,2014年10月11日下水的美國最新型福特號核動力航空母艦依靠充足的電力供應(yīng),采用了新一代電磁彈射器替代了尼米茲的蒸汽彈射器。

編輯:李杰

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