港媒：兩岸金融合作海西要闖
香港《大公報》今日評論文章表示，既然兩岸當(dāng)局和金融業(yè)者都有意開展金融合作，正想培育兩岸區(qū)域性金融服務(wù)中心的海西何不響應(yīng)閩臺業(yè)界的呼聲，大膽先行一步，給臺灣一個從海西突破的規(guī)劃呢？海西要真正做到先行先試，還得有膽去拼去闖。
可望在近期簽署的兩岸金融監(jiān)理備忘錄（MOU）已引得兩岸金融業(yè)界躍躍欲試。盡管具體的時間表還未明晰，但許多金融業(yè)者早已迫不及待地在私底下四處探尋先機。畢竟MOU只是張基本門票，最終誰能搭上這趟“首發(fā)列車”，誰又能搶得“頭等艙”，還都充滿未知數(shù)。
文章指出，事實上，“未知”的還不止于此。盡管兩岸金融合作已呼之欲出，但這扇大門何時打開，能開多大，卻還得取決于兩岸相關(guān)決策者能否順利在對等開放等原則上達成足夠共識。
擬從海西突破
這種足以產(chǎn)生阻礙作用的心態(tài)在兩岸金融合作中也一樣存在。臺灣金管會副主委李紀珠日前表示，只要MOU一簽，“國銀”大陸代表處就可遞件申請升格分行。但對于兩岸是否會對等開放銀行互設(shè)，李紀珠則稱：“不能說”。當(dāng)有記者問MOU簽訂后大陸銀行能否來臺設(shè)立分行，李紀珠也巧妙地說，“依現(xiàn)行兩岸關(guān)系條例架構(gòu)是還不行”。
這是一種熟悉的姿態(tài)，但在這關(guān)鍵的階段，兩岸的金融業(yè)界應(yīng)該都是看在眼里急在心里。可以設(shè)想，要是屆時臺灣當(dāng)局不愿對等開放，那金融合作的步伐必然受到影響。即便大陸方面可以“考慮島內(nèi)的憂慮”予以一定的傾斜，那也將使開放的大門無法全然開啟。
帶著這種難以言明的憂慮，臺灣的金融業(yè)界似乎有了一個共同的想法，那就是“試點先行”。從小的方面想，那些已經(jīng)和對岸有私底下接觸的業(yè)者會認為這樣可以率先獲得先機；從大的方面想，這種嘗試其實也有利于臺灣當(dāng)局打消疑慮。
那么，選哪里試點才好呢？那當(dāng)然是臺灣人稱之為“海西特區(qū)”的海峽西岸經(jīng)濟區(qū)。
為了了解福建金融環(huán)境和海西金融先行先試安排，不久前許嘉棟率領(lǐng)臺灣海西金融參訪團赴福建“摸底”。盡管這場以《兩岸金融合作高層研討會》冠名的交流活動處理得相當(dāng)?shù)驼{(diào)，但仍然引發(fā)了外界的不少關(guān)注和揣測。
讓人感到非同一般的是，這個參訪團幾乎囊括了臺灣所有主要的金融機構(gòu)和學(xué)界的重量級專家、學(xué)者。據(jù)了解，許嘉棟等人并不避諱“摸底”的意圖，并數(shù)度表達了“希望海西能做出先行安排”的意愿。他們不僅先后參訪了有意先行展開對臺合作的福建一些金融機構(gòu)，而且還提出了諸如“福建企業(yè)利用臺灣OTC（臺灣證券柜臺買賣中心）發(fā)展T股市場（即注冊地在福建，上市地在臺灣）”的超前建議。
業(yè)已積極籌備
不過，對MOU稍有了解的臺灣業(yè)界都明白，MOU的簽署并不能讓他們的登陸愿景立刻變成現(xiàn)實。臺灣“金管會”官員日前也明確表示：“到底要如何開放，要等ECFA談判結(jié)果而定�！�
不過這種懸而未決的境況，并未影響臺灣業(yè)界尋求率先登陸的熱情。盡管此前臺灣富邦金控通過“繞道”香港間接參股廈門市商業(yè)銀行的動作并沒有形成跟風(fēng)之勢，但眼下可望實現(xiàn)的直接參股和開設(shè)分支機構(gòu)的大勢卻足夠吸引人。
臺灣信托商業(yè)銀行日前宣布，將在大陸申設(shè)子行，同時尋找策略聯(lián)盟伙伴，目標(biāo)鎖定城市商業(yè)銀行以上的陸銀。據(jù)了解，鎖定城市商業(yè)銀行的不止臺灣信托金控，臺灣中小企業(yè)銀行正積極尋找一個具有跨省營業(yè)網(wǎng)絡(luò)的城市商業(yè)銀行作為戰(zhàn)略合作伙伴。
臺灣的金融業(yè)者已意識到，要想迅速在大陸市場打開局面，僅靠設(shè)立分行或子行絕不是最為有效的辦法。他們只有和已鋪好經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)的大陸同行合作，才能迅速搶占先機，因此相對規(guī)模較小但積極尋求成長的大陸城市商業(yè)銀行，自然是不二的選擇。這種相投的氣味幾乎是同時被兩岸的業(yè)界所嗅知。
大膽先行先試
然而，愿望再強烈終歸是愿望。作為一項事關(guān)民生和社會穩(wěn)定的重要行業(yè)，兩岸金融的全方位開放與合作并非易事。不過，這對于海西而言卻可能是個機會。
眾所周知，廣東與香港互動成功造就了經(jīng)濟活力旺盛的珠三角。這與香港經(jīng)濟的繁榮分不開，但同時也與廣東敢拼敢闖的勁頭息息相關(guān)。其實，兩岸關(guān)系改善后，很多人就將閩臺關(guān)系與粵港模擬。雖然情況不盡相同，但那種“敢拼敢闖”的精神與海西“先行先試”卻有神似之處。所以，海西要真正做到先行先試，還得有膽去拼去闖。長期謹慎的對臺工作慣性思維，已讓有些福建官員存有過于謹慎的后遺癥，不知如何解開自己手腳。
那么，海西應(yīng)如何先行先試呢？文章認為，只要大的方向把握住了，大可自行變通，大膽嘗試。
（本文不代表中國臺灣網(wǎng)立場）
