鐵路購票自主選擇：只選對(duì)的不選貴的

　　從今年9月15日起，全國鐵路所有CRH1、2、3、5型動(dòng)車組的坐席號(hào)，按CRH380型動(dòng)車組坐席號(hào)編制規(guī)則更改，即采用數(shù)字和字母組合的方式表示坐席號(hào)。這意味著，網(wǎng)上購買火車票的選座功能有望實(shí)現(xiàn)。

　　世上無難事，只怕有心人。鐵路部門又一次推進(jìn)了改革，從9月15日起，全國動(dòng)車組統(tǒng)一座位席號(hào)編制后，車票上的數(shù)字表示排號(hào)，坐椅位置將用A 、B、C 、D 、F共5個(gè)字母表示。比如，3人坐椅將用A、B 、C 表示，分別代表靠窗、中間和靠走廊位置，2人坐椅則用D 、F表示，分別代表走廊、靠窗位置；如果是2+2坐椅排列的坐椅，則分別用A、C和D、F表示靠窗和靠走廊。這種方式簡單記憶，方便了大眾在網(wǎng)上購票的選擇便利。

　　這幾年，鐵路部門對(duì)鐵路的客貨運(yùn)在針對(duì)公眾的便利性方面做出了很多嘗試和改革，同時(shí)也取得了一定的進(jìn)步和成果。當(dāng)然，在現(xiàn)實(shí)中，也存在很多的困難。但是每一次的進(jìn)步與改革都在困難和前行中愈走愈遠(yuǎn)。

　　類似可以選擇席位的方式，筆者以為只有電影院、航空等部門有此項(xiàng)服務(wù)，沒想到偌大的鐵路系統(tǒng)鐵路也正朝這個(gè)方向發(fā)展。鐵路作為一個(gè)龐大的體系，走出這一步，相對(duì)來說要困難很多，然而鐵路每一次的改革，又何嘗不是在種種困難面前突破而前進(jìn)的呢？網(wǎng)上購買車票可挑席位、坐席號(hào)和數(shù)字這一舉措，為乘客“挑座”掃清了技術(shù)障礙，更給旅客提供了更多選擇，選擇適合自己的席位號(hào)，選擇個(gè)人經(jīng)濟(jì)能力承受范圍之內(nèi)的席別。采用一經(jīng)典的廣告語稱“只選對(duì)的，不選貴的�！边@無疑給廣大旅客提供了極大的便利。

　　我國鐵路運(yùn)輸供需矛盾正逐步增加，要提高運(yùn)力還有好多問題需要逐步解決，盡管困難重重，但鐵路系統(tǒng)仍然在不斷的嘗試，不斷的改革�？绯鲆恍〔�，便是邁出一大步。隨著一系列的鐵路改革發(fā)展，雖然大部分公眾對(duì)鐵路部門的一點(diǎn)一滴進(jìn)步已了然于心，但是尚停留在考驗(yàn)階段，倘若真要做到盡如人意，鐵路尚需繼續(xù)努力，讓大家看到更多為民利民的政策措施，從而徹底改變?nèi)藗冃闹泻饬康臉?biāo)尺。 （中國臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友：劉秋婷）

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