據(jù)《重慶晨報》報道,2月1日晚,由陳可辛執(zhí)導(dǎo)的電影短片《三分鐘》正式上線,該片全程使用手機(jī)拍攝,講述了火車經(jīng)停車站時列車員利用短暫的三分鐘停車時間和孩子相聚的溫情故事。這是很多奮戰(zhàn)在春運一線人員真實情況的縮影,引起很多人的共鳴,大家紛紛轉(zhuǎn)發(fā)。“三分鐘”如同一杯苦口卻暖心的“茶”,讓人回味無窮。
春運對于絕大多是人來說是一件幸福的事情,辛苦一年終于可以放松,一家人團(tuán)聚過一個幸福團(tuán)圓年?墒怯羞@樣的一群人,他們有家不能回、過年不能聚,只為更多旅客平安順利到家,他們就是奮戰(zhàn)在春運一線的鐵路人。
年年歲歲花相似,歲歲年年人不同。很多奮戰(zhàn)在春運一線的鐵路人,幾年甚至幾十年的沒有過年回過家,春節(jié)對于他們來說不是家人團(tuán)聚的日子,而是離別的常態(tài)。每年春運,不管是北風(fēng)呼嘯還是雨雪襲人,他們都堅守在崗位。他們記不清到底有多少旅客在他們的保護(hù)下順利登車,只是盡可能的保障下一位旅客平安回家。很多旅客記不清他們的樣子,他們卻記得幫助旅客的場景,不是為了受表揚,而是將這些美好的記憶珍藏,等到老了的時候覺得一生沒有虛度。
哪有什么歲月靜好,不過是有人替你負(fù)重前行。春運的壓力有目共睹,2018年春運預(yù)計發(fā)送旅客達(dá)到驚人的29.8億人次,相當(dāng)于全世界近一半的人口完成一次遷徙。而大家可以明顯感覺到,今年的春運壓力并沒有以往那么大甚至略顯從容。其實春運很多問題依然存在,只是一些問題在萌芽狀態(tài)得以解決,一些問題被盡可能的緩解弱化。這些都是奮戰(zhàn)在春運一線鐵路人的功勞,是他們犧牲他們的家人團(tuán)聚,用心血與汗水讓大家的回家旅途越來越順暢。
贈人玫瑰,手留余香。只有心懷他人,甘愿付出的人才會選擇“大家”而忽視“小家”。人都是有私心的,每個人也都有自己的需求。但是生活往往是“單選題”而不是“多選題”,選擇一樣必須放棄一樣,權(quán)衡之下,又有多少人會選擇在中國最重要的節(jié)日里告別家人,奮戰(zhàn)在寒風(fēng)冰雪中?而這樣的選擇不是一年兩年,而是十年、二十年甚至三十年、四十年,這需要付出多大的犧牲。當(dāng)然,這是他們的工作,可是幾十年如一日的奉獻(xiàn),難道不值得我們?yōu)樗麄凕c贊,打call嗎?
圣西門說過:“為人類的幸福而勞動,這是多么壯麗的事業(yè),這個目的有多么偉大! ”春運中有很多為我們付出,保護(hù)我們平安到家的人,請給他們一些尊重。是他們,讓我們的春運越走越舒心。(中國臺灣網(wǎng)網(wǎng)友:朱明飛)
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