即將到達(dá)哈爾巴嶺站前幾分鐘,廣播員高源又一次站在窗口,期待能看到另一列車(chē)上的丈夫趙磊。兩列相向而行的列車(chē)一晃而過(guò)只有十秒,這對(duì)鐵路夫妻結(jié)婚已有十年。(2月24日東方網(wǎng))
年年歲歲花相似,歲歲年年人不同。2018年春運(yùn)已近年關(guān),外出打工的人們相繼踏上路程。很多人注意到,今年的春運(yùn)沒(méi)有那么多波折,一切顯得“靜好”,其實(shí)總的問(wèn)題并沒(méi)有減少什么,只是有一群替大眾“負(fù)重前行”的人。他們將大眾擺在第一位,家人團(tuán)聚擺在第二位。他們,讓絕大部分國(guó)人在過(guò)新年的特殊時(shí)期,維持社會(huì)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),保障我們的出行無(wú)憂。
人這一生中,經(jīng)常會(huì)面臨一些選擇題?墒俏覀兊木駬癫煌瑢(duì)社會(huì)產(chǎn)生的影響就不同。而崗位本身,并沒(méi)有高低貴賤之分。有的,只是服務(wù)社會(huì)的多與寡,顯與隱。環(huán)衛(wèi)工無(wú)論是在北風(fēng)呼嘯的日子里,還是在冰天雪地的情況下,都奮戰(zhàn)在道路兩旁,為城市的干凈整潔和道路通暢做貢獻(xiàn)。在我們?yōu)榄h(huán)衛(wèi)工的美麗身影而點(diǎn)贊時(shí),往往忽視了這樣的一群人。他們?cè)谖覀冞^(guò)年回家、家人團(tuán)聚、節(jié)日慶祝的日子里,堅(jiān)守一線,陪伴在我們身邊,用電話和微信語(yǔ)音解決相思之苦,滿懷的思念化為對(duì)家人的祝福,他們就是春運(yùn)路上陪伴我們的鐵路人。
鐵路夫妻站十秒相望,只為萬(wàn)家能團(tuán)圓;4名鐵路職工春節(jié)至少3人值守,“抓鬮”回家過(guò)年;為了更多列車(chē)能行駛在春運(yùn),蘭州局集團(tuán)公司一名火車(chē)司機(jī)30載堅(jiān)守在春運(yùn)一線……舍小家為大家,并不只是一句口號(hào),他們用實(shí)際行動(dòng)表明了一切。他們也希望一家團(tuán)圓,他們也渴望親朋間歡聲笑語(yǔ),可是職責(zé)所在,規(guī)章使然,他們選擇放棄“小家”的團(tuán)圓,只為得到更多人的“合家歡”。得與失,在他們那里沒(méi)有辦法具體計(jì)量,往往旅客的一聲“謝謝”就能讓他們感到極大地滿足,所得,不外如是。
“陪伴是最長(zhǎng)情的告白”,這句話并不僅適用于戀人之間,也適用于春運(yùn)里明里暗里陪伴在我們身邊的鐵路人。正是一位位甘于奉獻(xiàn)的鐵路人,將行動(dòng)化為“細(xì)雨”,滋潤(rùn)旅客。他們的取舍之道看似復(fù)雜,其實(shí)很簡(jiǎn)單,犧牲小我、成全大家,僅此而已。我們都有自己的取舍,可是將奉獻(xiàn)至上的人,理應(yīng)值得我們的掌聲。畢竟是他們,讓我們的春運(yùn)之路一年比一年順暢。(中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友:朱明飛)
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