據(jù)媒體報(bào)道,從溫州寄出的包裹,可當(dāng)日送到北京、天津等全國45個城市。溫州華鐵貨運(yùn)代理有限公司負(fù)責(zé)人透露,他們公司已與中鐵快運(yùn)股份有限公司上海分公司達(dá)成合作,將高鐵快運(yùn)引入溫州市場,并已于近日展開取派件業(yè)務(wù)。
電商時(shí)代的快速發(fā)展使百姓對電子商務(wù)的服務(wù)要求進(jìn)一步提高,傳統(tǒng)快遞從發(fā)貨到買家手中一般需要四至五天,而如今社會時(shí)間就是效益,傳統(tǒng)快遞模式已經(jīng)漸漸跟不上社會快速發(fā)展的腳步。我國快遞行業(yè)需要從各個方面進(jìn)行創(chuàng)新和改變。中國高鐵的快速發(fā)展不容置疑的為我國快遞業(yè)帶來了改革創(chuàng)新的契機(jī)。
我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和國家綜合實(shí)力的不斷增強(qiáng),中國高鐵技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了國際頂尖水平,圍繞高鐵,1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈的形成不僅促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展而且更是因?yàn)楦哞F而縮短了兩地之間的時(shí)空距離,減少了路途時(shí)間。2016年,我國鐵路總公司正式推出高鐵快運(yùn)業(yè)務(wù),使得高鐵開始與物流行業(yè)相結(jié)合,使我國物流業(yè)也走進(jìn)了高大上的高鐵時(shí)代,而物流行業(yè)進(jìn)入鐵路部門運(yùn)用高鐵技術(shù),也同樣是鐵路貨運(yùn)改革和創(chuàng)新邁出的重要一步,對于鐵路貨運(yùn)和物流業(yè)都將意義深遠(yuǎn),影響巨大。
目前,根據(jù)我國鐵路建設(shè)的長期規(guī)劃,預(yù)計(jì)到2020年,我國高鐵長度將達(dá)到5萬公里以上,連接所有省會城市和50萬人口以上的城市,覆蓋全國90%以上的人口,高鐵網(wǎng)基本形成,遍及全國網(wǎng)絡(luò)的形成,為高鐵物流服務(wù)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),將使得高鐵物流服務(wù)更加緊密,輻射面更廣,F(xiàn)如今,中鐵快運(yùn)股份有限公司利用高鐵動車組列車在高鐵沿線城市間提供的門到門、站到門及站到站小件物品運(yùn)送服務(wù),民眾們無不拍手叫好。高鐵的先天性優(yōu)勢為高鐵快運(yùn)發(fā)展提供了便利條件。比如,高鐵速度快,穩(wěn)定性強(qiáng),基本不受天氣、交通堵塞、航空管制等因素影響,準(zhǔn)點(diǎn)率高,能夠保證快遞的運(yùn)輸時(shí)效,有效提高物流業(yè)的運(yùn)輸效率。
隨著市場經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展,快遞已經(jīng)普及到了千家萬戶,鐵路部門開通的快運(yùn)服務(wù)至今,為社會和民眾提供了極大的便利,滿足了對現(xiàn)代物流的需求。(中國臺灣網(wǎng)網(wǎng)友:屈海森)
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