2019年1月5日零時(shí)起,全國鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。10條新線即將開通運(yùn)營,促進(jìn)中國鐵路鐵路網(wǎng)進(jìn)一步完善,鐵路客貨運(yùn)能力站上新起點(diǎn)。(人民網(wǎng))
服務(wù)運(yùn)輸定在落實(shí)上,鐵路部門對(duì)列車運(yùn)行圖從“多年一調(diào)”變?yōu)椤耙荒甓嗾{(diào)”,旅客運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)“零距離”換乘,10條新線的開通,打開了一些城市曠世美景的大門,雅安、麗江、牡丹江、日照、連云港等多個(gè)城市首次開通高鐵,解鎖高鐵旅游新線路,從雪鄉(xiāng)到黃海、讓人魂?duì)繅?mèng)夢(mèng)繞的麗江美景,問需于民、順應(yīng)民意,將鐵路服務(wù)做到“一體化”。用通俗浪漫的話來說就是,歲末鐵總大調(diào)圖是描繪“八橫八縱”鐵路網(wǎng)的新藍(lán)圖,妙美篇幅留給的是百姓。
出行體驗(yàn)定在舒適上,從歲末起步的列車運(yùn)行圖,驅(qū)使著鐵路為民的擔(dān)當(dāng)、刷新著交通網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸?shù)幕盍χ。搶在年前調(diào)圖,增發(fā)車次趟數(shù),自然發(fā)行車票數(shù)隨之上升,新增10條線路,為多個(gè)地區(qū)首發(fā)動(dòng)車,幾小時(shí)行程圈縮短回家的時(shí)間,“一票難求”的現(xiàn)象將會(huì)得到很大程度的緩解。為那些“買票難、回家難”的旅客送上一顆“定心丸”。運(yùn)行圖的調(diào)整也催生著各地鐵路的創(chuàng)新進(jìn)爭,智能標(biāo)識(shí)、網(wǎng)上訂餐、刷臉進(jìn)站、短途換乘、空鐵聯(lián)運(yùn)、自主選座、電子客票再度升級(jí)出行體驗(yàn),讓旅客出行有了“奔頭”,旅客行程品到“甜頭”,從“走得好”到“走得快”!耙匀藶楸尽钡呐闹e,提升了旅客的獲得感,讓旅客春運(yùn)期間走的舒心、服務(wù)貼心、出行順心。
擔(dān)負(fù)什么樣的交通使命、實(shí)現(xiàn)什么樣的奮斗目標(biāo),鐵路部門用一次次實(shí)際行動(dòng)向我們交出一份滿意的答卷,互聯(lián)網(wǎng)+與鐵路的深度融合,為鐵路線路智能化發(fā)展打開新格局。對(duì)鐵路部門而言調(diào)圖永遠(yuǎn)在路上,沒有終點(diǎn)。越織越密的鐵路網(wǎng)正延伸到祖國各地,新的運(yùn)行圖實(shí)施后,路網(wǎng)資源將進(jìn)一步盤活,鐵路部門會(huì)更好發(fā)揮鐵路運(yùn)輸能力,也會(huì)更好滿足沿線旅客出行需求和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要。(中國臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友:劉瑛博)
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