春節(jié),作為中華民族的傳統(tǒng)節(jié)日,象征著幸福與團(tuán)圓。每年春節(jié),伴隨著人們對(duì)家和親人的思念,都會(huì)讓遠(yuǎn)在千里之外的游子輾轉(zhuǎn)回家,哪怕與家人做短暫的相聚也不辭辛苦。
春運(yùn)是繼承傳統(tǒng)文化、寄托鄉(xiāng)思之情、期盼團(tuán)圓團(tuán)聚的集中呈現(xiàn),從以往回家路途的艱辛、窘迫到如今的舒適、溫馨;從綠皮車到高鐵動(dòng)車的飛馳,在人們心靈深處,一張小小的火車票承載一方鄉(xiāng)愁,一條鋼軌連接著家的方向,一列列高鐵動(dòng)車組穿越大山、飛架大河,為春運(yùn)描繪出嶄新的出行畫卷,也讓家的距離越來越近。
春運(yùn)淡了,淡的并非是人們的思鄉(xiāng)情結(jié)。以前人們攜帶著馬扎在售票窗口徹夜排隊(duì)購票的日子,已被互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)客戶端、自動(dòng)售票機(jī)、代售點(diǎn)等多渠道購票所取代;“公交化”運(yùn)行的高鐵動(dòng)車組加快推動(dòng)起人員的流動(dòng)節(jié)奏,讓出行擁擠成為記憶。坐高鐵不僅可以訂購?fù)赓u,還可以挑選沿途特色充實(shí)回家的行囊,出行的幸福感、獲得感的不斷增強(qiáng),也讓人們回家的心更暖、情更深。
今年春運(yùn),鐵路部門把“平安春運(yùn)、有序春運(yùn)、溫馨春運(yùn),讓旅客體驗(yàn)更美好”作為春運(yùn)目標(biāo),在堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展理念中,最大限度地讓旅客從“走得了”到“走得好”成為現(xiàn)實(shí)。如,春運(yùn)期間,沈陽鐵路部門先后推出了發(fā)揮東北路網(wǎng)優(yōu)勢、優(yōu)化售票流程、開辟綠色通道、提高服務(wù)水平等14項(xiàng)便民利民舉措,針對(duì)廣大旅客出行需求,適時(shí)開行學(xué)生和務(wù)工人員“回家”專列。針對(duì)“老、弱、病、殘、孕”等重點(diǎn)旅客推出進(jìn)出站、上下車“一條龍”幫扶服務(wù)。折射出鐵路部門在應(yīng)對(duì)春運(yùn)諸多新變化中的新思路、新理念和新作為。
滿足不同人群的不同需求,推動(dòng)百姓出行品質(zhì)的整體向好發(fā)展,這對(duì)于鐵路部門而言,無疑是一項(xiàng)重大考驗(yàn)。而歷經(jīng)數(shù)十載“春途”變遷,留給人們的是回憶,留給鐵路部門的則是經(jīng)驗(yàn)的累積。在這張不斷作答的試卷中,有著鐵路部門對(duì)“粗框”服務(wù)持續(xù)向“細(xì)節(jié)”服務(wù)的推進(jìn),更有著立足交通強(qiáng)國,勇?lián)鷷r(shí)代重任的具體行動(dòng)。
“春途依舊,春景已非所憶”,F(xiàn)如今,鐵路部門的服務(wù)已是越來越人性化、多樣化,一副暖心的春運(yùn)畫卷已向人們徐徐展開,在春運(yùn)中走出美好體驗(yàn),這是人們憧憬幸福生活的實(shí)現(xiàn),亦是鐵路發(fā)展的民生情懷體現(xiàn)。(中國臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友:宋文強(qiáng))
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