戰(zhàn)“疫”路上，飛馳的列車一路向前
2月4日，立春，而今年的這個(gè)立春似乎比往年更加寒冷，更加特別。抗擊疫情，總有一群人在飛馳的列車上同時(shí)間賽跑。
“疫”無反顧，共克時(shí)艱。今天這場肺炎，從一開始就被所有人低估了。疫情緊急，唯有同舟共濟(jì)、科學(xué)防治。1月24日，全國新型肺炎確診人數(shù)，還處在緩慢上升期，并未出現(xiàn)大規(guī)模增加，鐵路意識到了疫情的嚴(yán)重性，迅速行動(dòng)，綜合施策，臨時(shí)調(diào)整廣州、上海、成都、南昌等9個(gè)鐵路局195對客運(yùn)列車馳援武漢。1月25日，鐵路配合有關(guān)地方政府關(guān)閉79個(gè)車站離開當(dāng)?shù)赝ǖ�，暫停湖北省境�?nèi)車站中轉(zhuǎn)服務(wù)，組織全路1570個(gè)車站配合當(dāng)?shù)胤酪卟块T進(jìn)行旅客進(jìn)出站測溫篩查。26日，30名漢口站突擊隊(duì)員迅速卸下社會捐贈的2萬個(gè)口罩，轉(zhuǎn)運(yùn)到武昌醫(yī)院的運(yùn)輸車，以最快時(shí)間送達(dá)防疫一線……我們看到，鐵路系統(tǒng)干部職工始終與疫情防控重點(diǎn)地區(qū)人民一起，挺身而上，接續(xù)奮斗、共克時(shí)艱，同筑起抗擊疫情新的偉大長城。
鐵肩擔(dān)道義，抗疫勇?lián)?dāng)。疫情當(dāng)前，務(wù)須實(shí)干。當(dāng)前，我們既看到了交通系統(tǒng)堅(jiān)強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)核心、高效的社會組織能力，還看到了一群平凡而可敬的鐵路人。一列列滿載防疫物資的列車日夜兼程、奔赴疫區(qū)；繼續(xù)在全國范圍內(nèi)，免費(fèi)辦理退票手續(xù)；加強(qiáng)鐵路站車通風(fēng)、消毒，保持良好衛(wèi)生環(huán)境……在這場沒有硝煙卻有生死的戰(zhàn)斗中，這群人不是醫(yī)生和護(hù)士，但他們是最美逆行人，用責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，確保了鐵路大動(dòng)脈安全暢通。各級黨組織成了在一線沖鋒陷陣的鐵路人的“主心骨”“貼心人”，在萬里鐵道線讓黨旗高揚(yáng)黨徽閃耀。
鐵路用實(shí)際行動(dòng)，告訴了我們，什么叫：權(quán)為民所用，情為民所系，利為民所謀。到了今天，鐵路人交出了與疫區(qū)人民守望相助的深情答卷。截至2月2日，全國鐵路共有362趟旅客列車下交發(fā)熱旅客447人，累計(jì)裝運(yùn)疫情防控保障物資1912批、92671件、14183噸。如果說，鐵路所做之事，都是當(dāng)交通部門為民謀利的本分。那鐵路不遺余力地支援武漢，便是心系天下同胞的情分。
交通強(qiáng)國，鐵路先行。好政府和好交通，相得益彰，互為表里。
最美的堅(jiān)守，匯聚戰(zhàn)“疫”力量。國家有難，鐵路全力救援。疫情發(fā)生以來，很多溫暖故事不斷詮釋著這種共識。萬里鐵道線上，他們選擇了堅(jiān)守。他是兒子，是丈夫，是父親；她是女兒，是妻子，是母親。但他們都有一個(gè)共同的名字，最美“逆行人”。告別家庭，轉(zhuǎn)身那一刻，他們披上戎裝，沖上戰(zhàn)場。重慶鐵路疾控所的梁妮妮體重不足90斤，每天卻要背著近40斤的消毒桶，奮戰(zhàn)十個(gè)小時(shí)。無論風(fēng)霜雪雨，堅(jiān)守崗位是他們的追求。那么多“我是黨員，我先上”的呼聲，無不輝映著浸潤在民族基因里的團(tuán)結(jié)與愛。
鋼鐵俠說，能力多大，責(zé)任多大。把使命放在心上，將堅(jiān)守扛在肩上。這，就是鐵路人的犧牲與大愛。可愛的鐵路人，到了關(guān)鍵時(shí)刻，沒有一句廢話，只會實(shí)干興邦�！熬惺瘺]羽，豈云憚險(xiǎn)艱”，防控疫情的緊要關(guān)頭，我們的盡銳出戰(zhàn)可感，金石未開，豈能懼怕疫魔。我們期待看到更多這樣的企業(yè)，看到更多這樣的逆行人，以國家利益、人民群眾生命安全和身體健康為己任，義無反顧投身這場疫情防控阻擊戰(zhàn)。（中國臺灣網(wǎng)網(wǎng)友：錢龍）
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