中國大陸日前公布東海防空識(shí)別區(qū),臺(tái)“交通部長”葉匡時(shí)27日稱,防空識(shí)別區(qū)無涉“領(lǐng)土、領(lǐng)空、主權(quán)”,基于飛航安全,會(huì)提報(bào)飛航計(jì)劃給中國大陸。 圖片來源:臺(tái)灣“中央社”
中國大陸劃定東海防空識(shí)別區(qū)(ADIZ),臺(tái)方?jīng)Q定提出飛航計(jì)劃,臺(tái)灣《中國時(shí)報(bào)》報(bào)道,臺(tái)“國安會(huì)”27日低調(diào)表示,“一切仍依照國際規(guī)定與慣例辦理,不受影響,未做改變”。意即,臺(tái)方依國際慣例向大陸遞交飛航計(jì)劃書,不會(huì)跟進(jìn)美日的腳步。
臺(tái)“總統(tǒng)府”發(fā)言人李佳霏表示,臺(tái)方將持續(xù)與美日中等各方保持聯(lián)系,并透過“東海和平倡議”的原則,希望各方透過和平對(duì)話,解決區(qū)域爭端,避免升高區(qū)域緊張。
據(jù)報(bào)道,中國大陸劃定東海防空識(shí)別區(qū)(ADIZ)后,臺(tái)方主動(dòng)遞交飛航信息的舉動(dòng),讓臺(tái)“交通部長”葉匡時(shí)27日在臺(tái)“立法院”慘遭圍剿,在野“立委”抨擊馬政府主動(dòng)提交“投降書”。葉匡時(shí)重申,“ADIZ不涉主權(quán)”,純粹飛安考慮遞交,遵從“國安會(huì)”的決定。
葉匡時(shí)表示,新加坡、菲律賓也已向中國大陸提交,臺(tái)方是按照國際民航組織(ICAO)的國際慣例,非馬英九或他的個(gè)人意志,飛航計(jì)劃通知越多國家,越能保障臺(tái)方民航飛安。
不過民進(jìn)黨“立委”李昆澤仍痛批,馬政府做法有辱“國格”。葉匡時(shí)回答,“ADIZ無關(guān)主權(quán)”,而是事先預(yù)報(bào)機(jī)制,使雙方免生誤會(huì)。日本因?yàn)楣俜矫,使民間考慮改變航道,避開中國ADIZ,對(duì)業(yè)者來說“不是最理想的作法”。
民進(jìn)黨“立委”葉宜津質(zhì)疑這就是乖乖遞送“投降書”。葉匡時(shí)答詢?nèi)詮?qiáng)調(diào),此舉是為民航飛安,提交“比較合理”。
葉匡時(shí)表示,若涉及國際戰(zhàn)略,還是要遵從“國安會(huì)”的決定。
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