蔡英文當(dāng)局對大陸的認(rèn)識有限,施政屢屢“狀況外”。(圖片來源:臺灣《中時電子報》)
中國臺灣網(wǎng)2月2日訊 據(jù)臺灣《中時電子報》報道,M503航線爭議延燒,蔡英文當(dāng)局為反制大陸不核準(zhǔn)廈門航空和東方航空的176班兩岸春節(jié)加班機(jī)申請,導(dǎo)致民怨沸騰。對此,港媒評論認(rèn)為,民進(jìn)黨當(dāng)局沒有從根子里認(rèn)識大陸,以至于這次輸那么徹底。
2018年春運(yùn)于2月正式啟動,在大陸工作的臺商、臺干也陸續(xù)準(zhǔn)備返鄉(xiāng),但由于赴臺加班機(jī)卡關(guān),開始出現(xiàn)訂票困難等狀況,要不沒有適合的班次,要不就是價位高漲。
港媒評論指出,蔡當(dāng)局沒有認(rèn)清以下三點現(xiàn)實。第一,兩岸實力懸殊,包括經(jīng)濟(jì)、軍事、“外交”等方面臺灣都無法與大陸抗衡,蔡當(dāng)局執(zhí)意搞對立不會有優(yōu)勢;第二,蔡英文自認(rèn)有堅強(qiáng)的意志力,但忽略了大陸同樣也有堅強(qiáng)意志,就像陳水扁時期的教訓(xùn);第三,大陸不怕與臺灣“熱對抗”,激化兩岸對立只會讓統(tǒng)一進(jìn)程加速。
港媒強(qiáng)調(diào),雖然大陸不怕與臺灣“熱對抗”,但這并非其所愿,最終有這種結(jié)果,只能歸因于“去中國化”“漸進(jìn)臺獨”“以武拒統(tǒng)”;事實上,大陸的立場是希望兩岸關(guān)系和平發(fā)展,陸方持續(xù)推出高質(zhì)量的惠臺措施乃是有目共睹。(中國臺灣網(wǎng) 楊永青)
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