中國臺灣網(wǎng)12月12日訊 臺灣《聯(lián)合報(bào)》今天發(fā)文說,“九合一”選舉后,臺灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人蔡英文隨即辭去民進(jìn)黨主席,該位補(bǔ)選迄今無人登記,選情尚不明朗;但蔡英文昨天指示檢討機(jī)車加裝安全裝置的政策,還將會見“六都”當(dāng)選人,儼然總攬行政大權(quán)。選后臺當(dāng)局“雙首長制”運(yùn)作,似有朝臺灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人傾斜的趨勢,也可預(yù)見民進(jìn)黨主席不論換誰,“黨”恐怕還是要聽“政”的。
文章說,蔡英文在選后檢討曾說,過去在價(jià)值分歧的議題,她雖做出決策,但沒有站在第一線領(lǐng)導(dǎo),導(dǎo)致了社會更分裂。蔡英文也說過“會做一個(gè)很不一樣”的臺灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人,顯然,她正以行動(dòng)證明她的改變。從“回廊談話”來看,她已試著站上第一線。但對于她的轉(zhuǎn)變,最尷尬的應(yīng)屬現(xiàn)任臺灣地區(qū)行政機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人賴清德,以及未來的民進(jìn)黨新黨魁。
文章指出,蔡英文昨天上午才說話,臺灣地區(qū)交通主管部門下午就宣布重新檢討2021年全面加裝的實(shí)施日期,此舉固然展現(xiàn)解決問題的效率,但“行政院”完全被晾在一旁。再者,“六都”市長12月25日上任后,都將列席“行政院會”,若有當(dāng)局與地方必須協(xié)調(diào)溝通的事項(xiàng),本可在“院會”上反映、解決;蔡英文安排與柯文哲、韓國瑜等人會面,也不無越俎代庖之嫌,甚或引發(fā)其他聯(lián)想。她愈強(qiáng)勢,首當(dāng)其沖就是“行政院長”將變得更弱勢;矛盾的是,臺灣地區(qū)法律仍規(guī)定“行政院長”必須向臺“立院”負(fù)責(zé),這也讓人憂心臺灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人與臺灣地區(qū)行政機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人權(quán)責(zé)失衡的情況,會不會更形嚴(yán)重?
文章說,以過去的經(jīng)驗(yàn),當(dāng)臺灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人不再兼任黨主席,掌握實(shí)權(quán)的人仍是臺灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人,執(zhí)政黨主席也難有所作為。縱使民進(jìn)黨在九合一慘敗之后就喊出中生代接棒,如今卻無人勇于扛下重?fù)?dān),除了任務(wù)艱巨,恐怕也與新任黨主席僅是“虛位”有關(guān)。(中國臺灣網(wǎng) 娟子)
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