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臺(tái)灣海軍將23架定翼反潛機(jī)全數(shù)移交給空軍

2013年06月29日 10:17 來(lái)源:中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

  中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)6月29日消息 據(jù)臺(tái)灣“中央社”報(bào)道,臺(tái)灣空軍屏東基地7月1日將舉行反潛機(jī)移編典禮,海軍11架S-2T及向美國(guó)購(gòu)買(mǎi)12架P-3C等定翼機(jī)將全數(shù)移轉(zhuǎn)空軍,海軍僅保留旋翼機(jī)型的反潛機(jī)。

  美國(guó)國(guó)防部國(guó)防安全合作署2007年宣布總價(jià)達(dá)22億3000萬(wàn)美元對(duì)臺(tái)軍售案,其中包括要價(jià)約19億6000萬(wàn)美元的12架P-3C反潛機(jī)。

  P-3C反潛機(jī)預(yù)定今年交機(jī)6架、2014年5架、2015年1架。海軍耗資新臺(tái)幣近10億元,在空軍屏東基地增建設(shè)施,作為未來(lái)12架新反潛機(jī)維修與訓(xùn)練基地。

  原本P-3C回臺(tái)后將交給海軍,為配合臺(tái)軍精粹案,軍方?jīng)Q定海軍“定翼機(jī)”往后將統(tǒng)歸空軍指揮調(diào)度,原本編制在海軍航空指揮部的P-3C與S-2T兩型“定翼機(jī)”反潛機(jī),自7月1日起都將移轉(zhuǎn)給空軍。海軍則是保留“旋翼機(jī)”機(jī)型的反潛直升機(jī)。

  早年S-2T由海、空軍人員共同操作,正、副駕駛為空軍人員,而2名偵潛官則由海軍派任。1998年7月1日,空軍439聯(lián)隊(duì)第33、34中隊(duì)所屬S-2T和空地勤人員正式改隸海軍航空第1大隊(duì);1999年8月25日,海軍航空指揮部正式編成,反潛指揮體系由海軍統(tǒng)籌管理。

  軍方指出,日后空軍接收P-3C后將編成空軍反潛作戰(zhàn)大隊(duì),隸屬空軍439聯(lián)隊(duì),原先海軍航空指揮部則改為海軍航空反潛大隊(duì)。

  S-2T滯空時(shí)間僅4小時(shí),巡航距離約450海里,維修成本相當(dāng)昂貴,基于機(jī)隊(duì)任務(wù)調(diào)派上的困難,目前難以做到全天候反潛及偵巡任務(wù);P-3C滯空時(shí)間可達(dá)12小時(shí),巡航距離達(dá)2800浬,在P-3C服役后,臺(tái)灣將可擁有全天候反潛、偵巡戰(zhàn)力。

  P-3C擁有一個(gè)長(zhǎng)3.91米、寬2.03米、深0.88米的彈艙,翼下設(shè)有10個(gè)掛架,可配備各類(lèi)型武器;機(jī)上還裝有各種聲納浮標(biāo)、水上浮標(biāo)與照明彈。(中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 王文英)

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