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為民意的形勢(shì)所逼,綠營人士在上周似乎有了一些“順勢(shì)而為”的“新鮮”舉動(dòng)。不過,“新鮮”不經(jīng)看,一不留神,那片為人所熟知的“綠色”便將一切又蓋得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。
其實(shí),他們不過是求個(gè)“自娛自樂”的過程,以便給深綠人群有所交待,好讓自己保住在島內(nèi)政治舞臺(tái)上,好不容易才得來的“一畝三分地”。
人不能自外于客觀環(huán)境而存在的道理誰都懂,“形勢(shì)逼人強(qiáng)”這句話也早已為人們耳熟能詳。
但是,很奇怪,身為島內(nèi)“精英一族”的綠營政客卻每每把這樣的一個(gè)重大問題“忘”在腦后,總是很執(zhí)著地在玩著自己的把戲,年復(fù)一年,始終不變。
為獲取選票的“順勢(shì)而為”
本周,很多人的眼球都被島內(nèi)媒體所披露的幾則訊息吸引住了——
被綠營一口咬定在簽訂兩岸經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議(ECFA)后將受“嚴(yán)重沖擊”的弱勢(shì)產(chǎn)業(yè)——島內(nèi)紡織品業(yè),抱著“試水”的態(tài)度在東莞舉辦一場(chǎng)“臺(tái)灣名品會(huì)”。結(jié)果是“不試不知道、一試嚇一跳”,短短幾天工夫就接獲了“千萬大訂單”。
臺(tái)“交通部” 發(fā)布了最新的一組統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù):2009年島內(nèi)旅游業(yè)強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇,各項(xiàng)指標(biāo)大幅攀升,在亞洲四小龍中獨(dú)占鰲頭;其中,大陸游客赴臺(tái)“居功之偉”,全年來臺(tái)人數(shù)約有96萬人次,消費(fèi)貢獻(xiàn)超過新臺(tái)幣360億元。桃園機(jī)場(chǎng)客運(yùn)量較去年同期成長(zhǎng)22.9%,創(chuàng)開場(chǎng)以來新高,成長(zhǎng)率居亞洲六大主要機(jī)場(chǎng)之冠。作為島內(nèi)第一大港的高雄港終于擺脫了“每況愈下”的窘境,交出了一份2010年第一季貨運(yùn)裝卸量成長(zhǎng)14.6%的“亮眼成績(jī)單”。
來自海峽兩岸、港澳、歐美的黃埔軍校校友及后代聚首臺(tái)北,參加首次在臺(tái)舉辦的“中山·黃埔·兩岸情”論壇,共同抒發(fā)“實(shí)踐中山先生思想,發(fā)揚(yáng)黃埔精神,促進(jìn)兩岸關(guān)系和平發(fā)展”的美好心愿。也讓人看到了未來兩岸開展軍事交流的良好基礎(chǔ)和廣闊前景。
作為“第一個(gè)跨過濁水溪的大陸高官”,福建省長(zhǎng)黃小晶在臺(tái)南、高雄兩市的活動(dòng)不但是“零抗議”,而且還受到各方的熱烈歡迎,連民進(jìn)黨籍的民代也不甘人后。
這樣的一種氛圍,對(duì)于熱衷于操弄兩岸議題、每逢選舉必打“反中保臺(tái)”牌的綠營政客來說意味著什么,人人心里都跟明鏡似的。那么,被“形勢(shì)所逼”的他們都做了些什么呢?
“會(huì)選舉”的他們當(dāng)然知道“順勢(shì)而為”是獲取選票“最經(jīng)濟(jì)”的渠道,所以,才有了民進(jìn)黨籍云林縣長(zhǎng)蘇治芬在上?词啦⿻(huì)時(shí)“情不自禁”的表現(xiàn)!安豢创箨,就不知道臺(tái)灣的競(jìng)爭(zhēng)力在哪里?”、“大陸采購團(tuán)來臺(tái)灣采購農(nóng)特產(chǎn)品是好事,我舉雙手贊成!”這些話說得讓很多人都忍不住想為她鼓鼓掌。
也才有了高雄的“秋菊之戰(zhàn)”和大臺(tái)南的候選人之爭(zhēng)中,“比誰綠”的“傳統(tǒng)戰(zhàn)法”被棄用,取而代之的是花樣繁多的“政見”和改善民生的承諾,雖然大多不靠譜,但至少顯得 “很有格調(diào)”。