民進(jìn)黨參選人蔡英文(左二)昨晚到中和區(qū)參加“立委”參選人江永昌(左)競選總部成大會,替江永昌披上戰(zhàn)袍。
據(jù)臺灣媒體報(bào)道,民進(jìn)黨“總統(tǒng)”參選人蔡英文昨主張,由中央主導(dǎo),地方協(xié)助的方式,辦理大范圍的公辦都市更新;并把臺北捷運(yùn)局提升到當(dāng)局層級,將北北基及桃園納入統(tǒng)一規(guī)劃,完成捷運(yùn)系統(tǒng)的建構(gòu);不過新北市府官員對此態(tài)度保留。
蔡英文說,新北市板橋區(qū)有許多超過30年以上的社區(qū)或房屋,生活空間狹窄,公共設(shè)施不足。她提出由當(dāng)局主導(dǎo),與地方政府合作的公辦都市更新模式,加快都更速度。
蔡英文認(rèn)為新北市的捷運(yùn)建設(shè)太慢,是因?yàn)榕_北市捷運(yùn)局的本位主義。她提出把臺北市捷運(yùn)局提升到當(dāng)局層級,一并將北北基、桃園及各地捷運(yùn)納入規(guī)劃,以完整而快速的完成捷運(yùn)系統(tǒng)的建設(shè)。
新北市城鄉(xiāng)發(fā)展局長張璠認(rèn)為,都更緩慢的主因,是因?yàn)槊癖妼Χ几臋?quán)利與義務(wù)認(rèn)知有差異,導(dǎo)致整合的困難度很高。在沒有提出一套民眾能接受的整合方式前,提出當(dāng)局來主導(dǎo)都更還太早。
至于捷運(yùn)由中央管,新北市交通局長趙紹廉表示,目前大眾捷運(yùn)依“行政院”規(guī)定,是屬地方主管業(yè)務(wù),若要改為當(dāng)局管非得“修法”不可,因此將捷運(yùn)納入當(dāng)局管轄,在現(xiàn)實(shí)上走不通,有相當(dāng)?shù)睦щy度。
臺北市府發(fā)言人張其強(qiáng)也回應(yīng),“蔡主席提出的問題自始就不存在”。他說大臺北捷運(yùn)路網(wǎng)建構(gòu)有一定計(jì)劃與期程,目前一切照計(jì)劃進(jìn)行,沒有輕忽新北市問題;且北“二都”目前有一常態(tài)溝通機(jī)制,新北市均能充分表達(dá)意見,參與決策,臺北市并無本位。