高高興興出門,平平安安回家,這是每一個旅人心中的渴望。然而,近日臺風豪雨造成的臺灣蘇花公路塌方意外,讓海峽兩岸20多個家庭一夕破碎,難覓親人回家的身影。
天災無情,人間有愛。災難中,許多動人故事散落在山巔水涯。意外導致數(shù)十輛游覽車和400多人受困,其中200多人是大陸游客。凄風苦雨中,兩岸民眾守望相助、同舟共濟,攜手脫離險境;生死關頭,一輛游覽車上的臺灣司機和大陸領隊冷靜引導旅客破窗疏散,自己卻隨車墜入深谷;連日來,為了搜救失聯(lián)的20多名大陸游客和臺灣司機,臺灣方面出動海陸空救援力量,在極其惡劣的地形和氣候條件下展開“地毯式”搜索,救援人員克服各種艱難險阻,甚至有人身受重創(chuàng);海峽兩岸民眾高度關注,共同為遇難者祈!诵缘墓廨x、骨肉的親情,又一次在天災肆虐時,溫暖著兩岸中國人的心。
幸運脫險后,驚魂未定的大陸游客在記者采訪時以“天災難免”作答,予以臺灣方面相當?shù)睦斫馀c體諒;臺灣媒體則尖銳地指出:陸客的“厚道”,不能掩蓋臺灣在觀光基礎設施和應急應變能力方面的不足。臺灣當局和旅游業(yè)者都應再反躬自問:迎接大陸游客,臺灣真的準備好了嗎?
臺灣真的準備好了嗎?答案并不樂觀。自2008年7月以來,大陸民眾赴臺游持續(xù)升溫,2010年大陸赴臺游客數(shù)已超過日本,成為臺灣觀光業(yè)的最大客源。不斷增加的游客數(shù)考驗著臺灣的旅游接待能力和基礎設施的負荷能力。多山的臺灣地質條件復雜,且多臺風等極端天氣,通往許多旅游景點的路段遇雨便成災,人員傷亡時有發(fā)生。以此次塌方的蘇花公路為例,多年來十雨九塌,傷亡不斷,當?shù)孛癖婇L年苦盼安全的回家路,卻由于種種原因情況一直得不到改善,最終導致此次嚴重意外。教訓慘痛,令人心驚。為了當?shù)匕傩盏母l,為了遠來游客的安全,改善基礎設施已刻不容緩。希望臺灣內部早日達成共識,付諸實施。
硬件不硬,軟件方面亦存在缺失。兩岸許多專業(yè)人士指出,此次意外中,幾十輛游覽車受困于強風疾雨和山石泥流,暴露出臺灣旅游預警和避險機制尚不夠周延。為了避免悲劇再度發(fā)生,兩岸應共同探討,盡快建立完備的旅游避險機制。有關方面應從嚴管理,強調安全第一,在標準的掌握上“寧嚴勿寬”,盡最大可能杜絕安全隱患;游客也應聽從指揮,加強理解,勿心存僥幸。
兩岸關系無小事。寶島臺灣的旖旎風光,對大陸游客有相當大的吸引力;臺灣旅游業(yè)者渴盼大陸游客源源而來,兩岸也正研擬推動大陸游客赴臺“個人游”。我們希望臺灣方面在擴大規(guī)模時量力而行,切忌急躁冒進,要在提升旅游品質和安全保障上多下功夫,盡力避免人為疏失,讓大陸游客高高興興出門、平平安安回家,這是兩岸民眾跨越海峽的共同期盼,也是兩岸關系穩(wěn)定發(fā)展大局的要求。(王 堯)
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