據(jù)臺(tái)灣“中央社”報(bào)道,臺(tái)灣桃園機(jī)場(chǎng)兩條跑道大整修,桃園機(jī)場(chǎng)公司17日表示,2012年底或2013年初到2014年,南北跑道將先后封閉施工,估計(jì)桃機(jī)單跑道“黑暗期”至少20個(gè)月。
桃園機(jī)場(chǎng)北跑道使用時(shí)間長(zhǎng)達(dá)33年,南跑道也有29年,臺(tái)民用航空主管部門(mén)多年前早就想整建,2010年整建計(jì)劃才獲核定,跑道整建加上助導(dǎo)航設(shè)施更新,總經(jīng)費(fèi)約107億元(新臺(tái)幣,下同)。
桃園機(jī)場(chǎng)2011年9月先執(zhí)行北跑道先期工程,主要希望南跑道大修時(shí),北跑道能在條件最好情況下,應(yīng)付所有起降航班;不料,發(fā)生承包商倒閉落跑,先期工程直到2012年1月初才完工。
桃園機(jī)場(chǎng)預(yù)定2012年底或2013年初正式展開(kāi)跑道大修工程,先封閉南跑道10個(gè)月,南跑道完工后再封閉北跑道,施工期也是10個(gè)月,桃園機(jī)場(chǎng)單跑道黑暗期至少20個(gè)月。
考慮春節(jié)航班增加,桃園機(jī)場(chǎng)公司擬安排南跑道整修正式動(dòng)工時(shí)間在2013年春節(jié)后,北跑道則在2014年春節(jié)后再封閉整修。正式封閉整修時(shí)間還未定案。
桃園機(jī)場(chǎng)公司說(shuō),為減少單跑道運(yùn)作時(shí)的不便,航空公司的增班,盡量避開(kāi)尖峰時(shí)間,但尖峰時(shí)間仍有部分班機(jī)起降要排隊(duì)。航空公司擔(dān)心,如果再遇大霧或臺(tái)風(fēng)等天氣不佳因素,或使用中的單跑道臨時(shí)出狀況,影響時(shí)間會(huì)更長(zhǎng)。
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