據(jù)臺灣《工商時報》報道,臺灣復(fù)興航空一年內(nèi)發(fā)生兩次重大空難,外傳研擬中的大陸客高端團將限制陸客經(jīng)“小三通”往返兩岸。臺灣“觀光局副局長”張錫聰5日表示,陸客高端團并無此規(guī)劃,目前未有業(yè)者反映有陸客退團,“小三通”來臺也未受影響。
復(fù)興航空空難進入第三天,外界擔憂沖擊陸客團赴臺旅游。臺灣旅行商業(yè)同業(yè)公會總會理事長許禓哲表示,陸客團申辦入臺證已排至3月中旬以后,目前并未有同業(yè)反映有陸客退團潮,農(nóng)歷春節(jié)期間,陸客來臺市場不受影響。
旅行社業(yè)者表示,目前陸客團每天5000個團客限額都是滿的,沒有明顯變化;2月底前的團申請都是爆件,空難沖擊可能要到3月份才看得出來。
許禓哲說,臺灣觀光體質(zhì)很好,交通運具意外事故僅是個案,旅行業(yè)者要對自己有信心,不至于因這次空難事件,影響臺灣觀光形象。
“觀光局”指出,廈門陸客團2月4日另有兩團、共50人入境,5日則有兩團共40人入境,今年預(yù)定也有4團共百人,循“小三通”模式搭離島航線抵臺,陸客觀光市場并未受到影響。
“觀光局”發(fā)言人張錫聰表示,這次搭乘島內(nèi)線的陸客團是透過“小三通”到臺灣旅游,和一般陸客團比較,屬于比較低價的團。
至于研擬中的陸客高端團,是否禁走“小三通”?張錫聰表示,陸客高端團講究高質(zhì)量的旅游行程規(guī)劃,兩岸直航后,多數(shù)陸客團還是會選擇直航班機,加上班機選擇多元,高端團采“小三通”模式入臺可能性不大,應(yīng)無明文禁止的必要。
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