數(shù)據(jù)顯示:去年臺灣地區(qū)6281人死于PM2.5。(圖/《中國時報》)
數(shù)據(jù)顯示:去年臺灣地區(qū)6281人死于PM2.5。(圖/《中國時報》)
中國臺灣網(wǎng)12月25日訊 據(jù)臺灣《中國時報》報道,臺灣大學公衛(wèi)學院發(fā)現(xiàn),去年全臺6281人死于空氣中的細懸浮微粒(PM2.5)。死亡名單中云林、南投、高雄的死亡比率居前3名,嘉義縣市、屏東、金門、臺中的死亡比率也高達2成以上。
臺大流行病學與預防醫(yī)學研究所副教授林先和表示,該研究成果將于《臺灣醫(yī)志》發(fā)表,臺大團隊發(fā)現(xiàn)去年全臺有6281人死于PM2.5所造成的慢性病,占整體3萬3774死亡人數(shù)的19%。這些慢性病包括缺血性心臟病、中風、肺癌,以及慢性阻塞性肺病。
統(tǒng)計全臺“6都”16縣市,去年P(guān)M2.5占4大慢性病的死亡比率為19%;進一步分析縣市別,發(fā)現(xiàn)愈往南死亡比率愈高,西半部的死亡比率也遠超過東半部。空污最嚴重的云林、南投、高雄,該比率都超過21%;嘉義縣市、屏東、金門、臺中居次,死亡比率在20%以上;臺南、彰化則是19.9%。
桃竹苗和北北基在圖像上屬黃色區(qū)塊,死亡比率在15~18%。東臺灣部分以宜蘭最高(11.6%),臺東次之(9.1%),花蓮則是全臺最低,只有8.7%。在死亡人數(shù)上,“6都”除桃園外,去年死在PM2.5上的至少都有500人,其中以新北最多(874人),次為高雄(829人),臺中及臺北都有600多人,臺南為531人,桃園有429人。
臺大公衛(wèi)學院副院長詹長權(quán)說,北部空污來源多為交通,中南部則是工廠、火力電廠,臺灣需要更多政策,加嚴空氣質(zhì)量標準,避免民眾暴露于危險。
針對北部交通污染源問題,臺北市已領(lǐng)頭做出“禁行二行程機車及高齡柴油車”的政策決定,但也要到2019年才能落實;至于中南部,云林雖通過禁止使用生煤及石油焦自治條例,但又被“環(huán)保署”打臉說無效,改善空污并非指日可待。
“環(huán)保署”資料顯示,2014年臺灣PM2.5平均濃度為每立方米25微克,是WHO建議標準的2.5倍!凹补苁痖L”郭旭崧指,若能再降10微克,每年可減少2000多個新增肺結(jié)核病例。(中國臺灣網(wǎng) 高旭)
[責任編輯:高旭]