臺灣媒體7月30日披露,大陸赴臺旅行團嚴重車禍司機曾有性侵歷史,并于今年6月被二審宣判5年徒刑、民事賠償新臺幣90萬元。涉嫌性侵事件爆出后,外界紛紛質疑車禍司機為何被判刑依然繼續(xù)工作。對此,臺灣公路總局回應稱,職業(yè)駕駛資格目前只要求出租車駕駛不得有前科,其他類別因為人道考慮沒有規(guī)定,未來會考慮將不得有前科納入所有駕駛資格評估。
記者登錄臺高等法院花蓮分院網(wǎng)站查詢刑事類判決書發(fā)現(xiàn),該院今年6月24日發(fā)布的性侵上訴字第33號判決書顯示,確實有與車禍遇難司機同名同姓的嫌犯被二審判處5年徒刑,該嫌犯還曾改過姓名。記者隨即電話采訪負責車禍調查進展發(fā)布的臺桃園地檢署襄閱主任檢察官王以文,求證此嫌犯與車禍中遇難的司機是否為同一人,檢方是否掌握這一情況。
王以文表示,因為這是犯罪記錄,在臺灣屬于個人資料保護的范圍,而且這個犯罪涉及性侵,沒辦法公開揭露!皠偛庞忻襟w來問我,我是用這個理由來回答!蓖跻晕恼f。對于記者提及的判決書,王以文表示沒有辦法證實!拔覀儍炔肯到y(tǒng)可以查得到,可以在將來結案對外公開的時候來用,但是目前沒有辦法去證實真假”。
記者追問檢方是否對司機的背景全面掌握,王以文表示,之前當然全面去掌握,如果是性侵,也是背景之一。將來結案的時候,對外公開發(fā)布會作特殊考量。對于一些媒體披露出的情況,王以文表示,這會對檢方的偵辦有影響,檢方要去了解這件事情是真是假,到底來源是什么!暗钦驹谖业牧,現(xiàn)在我沒辦法去證實和公布”。
臺灣公路總局則表示,依照目前現(xiàn)行法規(guī),只針對需要一對一載客的出租車駕駛,才做不得有前科的規(guī)定。游覽車駕駛只要有職業(yè)大客車駕照,并有兩年的經(jīng)驗,就可以取得登記證并載客,沒有前科等規(guī)定,未來會考慮將不得有前科納入所有駕駛資格評估。
外界認為,現(xiàn)行法規(guī)沒有前科規(guī)定雖然是導致司機繼續(xù)工作的直接原因,但司機所在的公司其實也難辭其咎。車禍司機涉嫌性侵的案件發(fā)生在2013年,案件從發(fā)生到歷經(jīng)審判程序已有兩年時間,外界不知情,當事人所服務的公司如果也推說不知情恐怕不合常理,該公司在整個事件中也應負起管理疏失的責任。綜合新華社、央視
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