陸客赴臺人數(shù)銳減,對旅游業(yè)界造成沖擊,陸客最愛景點之一的臺北中山紀(jì)念館,如今人潮稀稀落落。(圖片來源:臺灣《聯(lián)合報》)
中國臺灣網(wǎng)8月25日訊 據(jù)臺灣《聯(lián)合報》報道,陸客人數(shù)緊縮出現(xiàn)沖擊。臺灣業(yè)界呼吁當(dāng)局盡速拿出配套。臺當(dāng)局“交通部長”賀陳旦日前對此提出分區(qū)、分時、分流概念,鼓勵打破目前市場大多八天七夜環(huán)島行的模式。但業(yè)者不以為然,直說“基本量能都不夠,如何分流?”
臺灣行旅游網(wǎng)總顧問李奇岳認(rèn)為,陸客團(tuán)八天環(huán)島是從2008年開放后慢慢累積的,是市場機(jī)制下的最大公約數(shù)。要打破既有市場機(jī)制要有很多政策配套,比如赴臺游要拉長到十天是否應(yīng)搭配免證件費、政策優(yōu)惠等,不然要如何改變市場消費習(xí)慣?
李奇岳還說,分區(qū)、分流等深度游立意很好,但要拉長天數(shù)深度游應(yīng)先將旅客量提高,強(qiáng)調(diào)現(xiàn)在連量都不夠,還談什么分流。
臺灣靜宜大學(xué)觀光事業(yè)系教授黃正聰說,蔡當(dāng)局上任后觀光產(chǎn)業(yè)明顯有“政治磨合期”,盡管陸客赴臺萎縮雖未如傳言高,但也減了一成五。火燒車意外后,陸客團(tuán)赴臺每日送件數(shù)幾乎腰斬,恐怕到九月還在低點,預(yù)期十月才有機(jī)會回升。
黃正聰認(rèn)為,現(xiàn)行個人游旅客赴臺須透過旅行社送件,有很大機(jī)會被組成團(tuán)體,若可發(fā)展到在線簽證,在網(wǎng)絡(luò)上登記完成程序,有機(jī)會讓個人游大量成長。不過他也認(rèn)為,短期內(nèi)兩岸低迷仍需化解,若要走得長久,必須正視。(中國臺灣網(wǎng) 高旭)
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