全臺(tái)傷亡車(chē)禍統(tǒng)計(jì):高雄死亡數(shù)最多新竹最易撞車(chē)

時(shí)間:2011-04-17 09:30   來(lái)源:中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)

  中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)4月17日消息 據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道,臺(tái)當(dāng)局“內(nèi)政部”統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),全臺(tái)發(fā)生傷亡車(chē)禍數(shù)逐年增加,去年車(chē)禍數(shù)達(dá)199000多件,創(chuàng)9年來(lái)新高,車(chē)禍死亡人數(shù)前3名縣市,分別是高雄市、臺(tái)中市與新北市;而臺(tái)東縣去年每一萬(wàn)輛車(chē)會(huì)發(fā)生約2件死亡車(chē)禍,是全臺(tái)最常出現(xiàn)死亡車(chē)禍的縣市。此外,新竹市每一萬(wàn)輛車(chē)中會(huì)發(fā)生近143件車(chē)禍,成為全臺(tái)最容易發(fā)生車(chē)禍的地區(qū)。

  據(jù)臺(tái)當(dāng)局“內(nèi)政部”統(tǒng)計(jì),臺(tái)灣造成人員傷亡的車(chē)禍數(shù)年年增長(zhǎng),2010年總車(chē)禍數(shù)將近20萬(wàn)件,比2009年增加8.2%。其中發(fā)生車(chē)禍后24小時(shí)內(nèi)死亡的“A1類(lèi)事故”達(dá)1973件,較2009年減少2.1%;但造成受傷或超過(guò)24小時(shí)死亡的“A2類(lèi)事故”卻達(dá)197930件,較2009年增加8.3%。

  高雄市交通局副局長(zhǎng)黃萬(wàn)發(fā)說(shuō),高雄市不但死亡人數(shù)第一,死亡車(chē)禍也多,以酒駕、不遵守交通標(biāo)志為主要原因。今年初交通局將改善20多個(gè)危險(xiǎn)、易肇事路口的路型。高雄市駕車(chē)族認(rèn)為,高雄市的道路上很多中、小型貨車(chē)超載,很少看到警方取締,貨車(chē)車(chē)速快,撞到人非死即傷,很恐怖。

  針對(duì)臺(tái)東縣被列入全臺(tái)死亡車(chē)禍最高縣市,臺(tái)東縣警局交通隊(duì)長(zhǎng)林盛光表示,臺(tái)東郊區(qū)道路寬敞筆直,加上車(chē)輛較少,車(chē)速很快,一旦發(fā)生意外往往都相當(dāng)嚴(yán)重。此外,臺(tái)東死亡車(chē)禍中,有3成左右是酒駕導(dǎo)致。新竹市交通隊(duì)長(zhǎng)陳樹(shù)榮分析,新竹之所以最容易發(fā)生車(chē)禍,主要是道路狹小,再加上竹科(新竹科學(xué)園區(qū),以電子工業(yè)為主)有13萬(wàn)工作人口,上下班時(shí)間馬路都被塞爆,稍有疏忽,就會(huì)發(fā)生車(chē)禍。(中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 吳斌)

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編輯:吳斌

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