杭州市宣布,從2010年1月1日開始,將啟動新一輪公務(wù)用車制度改革。杭州公車改革按照“整體推進(jìn),分步實施,三年完成”的思路,到2011年,除公檢法等部門外,其他所有市級機(jī)關(guān)都將不留公車、所有人員參加公車改革。
今年5月開始,杭州市率先實施第一批公務(wù)用車制度改革,20家機(jī)關(guān)單位一律取消公車,按級別發(fā)放“車貼”。據(jù)統(tǒng)計,首批車改試點單位共取消230輛公車,公車財政開支同比節(jié)省32%。杭州公車改革在節(jié)約財政支出、降低行政成本,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律、改進(jìn)干部形象,加快淘汰高污染公務(wù)用車、改善城市大氣質(zhì)量等方面取得一定成效。
第一批車改單位之一、杭州市財政局的負(fù)責(zé)人表示:“我們局的干部職工已經(jīng)基本適應(yīng)了單位無公車的現(xiàn)狀,領(lǐng)導(dǎo)帶頭坐出租車、公交車等交通工具,沒有因車改而影響工作!
據(jù)悉,杭州市第二批車改機(jī)關(guān)單位從現(xiàn)在開始報名,市政府鼓勵盡可能多的單位參加車改,不參加的單位要向市政府說明理由。
根據(jù)一些車改單位的實際需求,杭州市車改辦在堅持公車改革基本原則的基礎(chǔ)上,提供人性化、多樣化的服務(wù)。為配合公車改革,杭州市今年5月組建市級機(jī)關(guān)公務(wù)用車服務(wù)中心,面向車改單位招聘23名駕駛員,5月至11月,共車2092臺次,行駛里程33.69萬公里。近期,公務(wù)用車服務(wù)中心將進(jìn)一步加強(qiáng)24小時值班制度,簡化用車程序。
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